Motosikal retro Ural: kesempurnaan dan gaya dalam satu

Salah satu motosikal Rusia yang paling terkenal adalah Urals jenama motosikal. Beberapa model yang popular bukan sahaja di negara-negara CIS, tetapi juga dalam koleksi orang yang sangat kaya di seluruh dunia. Adalah diketahui bahawa motosikal Ural Retro solo agak berjaya dijual walaupun di Amerika Syarikat.

Amerika Syarikat - adalah negeri di mana kultus berbasikal mencapai bahagian atas, dan banyak daripada peminat motosikal tempatan yang ingin mendapatkan diri motosikal retro datang dari Rusia. Ural, yang dinyatakan di atas, adalah kenyataan yang luar biasa bahawa ini adalah satu model yang agak baru yang dikeluarkan dalam semangat tahun-tahun perang. Walau bagaimanapun, mengisi basikal ini sangat moden.

Enjin, yang berjumlah 750 sentimeter padu, mampu 40 kuasa kuda, yang lebih besar daripada motosikal telah dihasilkan dalam 60-an dan 70-an. Belakang dipasang lama brek drum, manakala hadapan menampilkan cakera moden. Basikal awam Ural Retro solo telah ditunjukkan pada tahun 2001 di Milan Motor Show. pengeluar dalam negeri diwakili oleh peralatan pengeluaran sendiri di ibu industri automotif di seluruh dunia.

Pengeluar dalam basikal retro data terus menetapkan driveline yang penghantaran tork kepada roda belakang, yang seterusnya memastikan penyelenggaraan mudah sistem dan kebolehpercayaan yang tinggi. Ia boleh menggulung seperti menggunakan starter elektrik, dan semua biasa kick-starter. Bagi kotak gear, ia hanya empat. A lebih pada dasarnya, dan ia tidak perlu, kerana pasangan utama dipadankan dengan baik sehingga motosikal Ural, berat sedikit lebih daripada 200 kilogram, tidak ada masalah rosak untuk perjuangan apabila anda membuka pemegang pendikit.

Perkataan "solo" dalam nama menunjukkan adanya peranti sahaja tanpa buaian. Berbanding dengan kereta sorong Urals jarak roda model ini adalah lebih pendek, dan sebagainya basikal mendapat pengendalian yang lebih baik. penggantungan lebih pendek telah membawa kepada keperluan untuk menyusun semula, dan bergerak garpu depan telah meningkat kepada 40 mm. Perlu diingat bahawa ini motosikal retro kerana berjalan mereka
bahagian-bahagian yang direka untuk pergerakan di trek pada kelajuan tinggi. bagi
sistem bekalan bahan api, menyediakan dan memberi makan campuran ke dalam silinder melibatkan dua tanda Keihin karburetor.

Jadi pereka berjaya mencapai motosikal retro Jenama Ural mampu untuk menggabungkan dalam dirinya kuasa dan kebolehpercayaan mesin moden serta gaya model retro dahulu kala. Windows kulit Tulen memberikan basikal ini bergaya tahun sebelum perang. Mesin ini mempunyai rizab tersembunyi baik dalam bentuk optik yang sangat baik moden kepala, lampu retro bergaya, serta brek, memiliki memandu hidraulik, yang diletakkan di hab roda belakang. Juga gaya motosikal retro menekankan satu bentuk tangki bahan api, depan dan fender belakang, isyarat dan lampu, kotak alat dan tsirovkoy dalam gaya tahun-tahun perang, yang warna putih digunakan ke atas lukisan motosikal hitam.