Pengangkutan udara. Jenis pengangkutan udara. Pembangunan pengangkutan udara

Sejak zaman purba, semua bangsa di bumi ini, peranan yang penting telah ditugaskan untuk pengangkutan. Bagi peringkat kontemporari, nilai kenderaan telah berkembang yang jauh. Setakat ini, kewujudan mana-mana negara adalah mustahil untuk membayangkan tanpa pengangkutan yang kuat.

kemajuan baru dalam bidang sains dan teknologi

Abad kedua puluh menyaksikan perubahan besar yang telah berlaku dalam semua bidang aktiviti manusia. Ia bukan satu pengangkutan pengecualian dan udara. pembangunannya telah dinaikkan pangkat oleh pertumbuhan penduduk dunia, peningkatan dalam jumlah sumber bahan guna habis, perbandaran, sosial, politik dan banyak faktor lain.

Ia berlaku revolusi sains dan teknologi telah memungkinkan untuk menukar pengangkutan udara tidak hanya secara kuantitatif tetapi juga kualitatif. Dikatakan bahawa pada setiap masa cara-cara pergerakan manusia adalah sistem terutamanya dinamik. Ia berfungsi sebagai sistem pengangkutan praktikal pengguna pertama pelbagai penemuan dan pencapaian dalam bidang saintifik. Dalam banyak kes, ia dilakukan secara langsung oleh perkembangan pelanggan maju itu.

Ia adalah sukar untuk menamakan mana-mana bidang penyelidikan, yang tidak akan tergolong kepada peningkatan cara pengangkutan. hasil pembangunan fizikal dan termodinamik digunakan untuk kemajuan mereka. Sebahagian besar dalam pembangunan pengangkutan mengambil fizik dan matematik. Terlibat untuk menyelesaikan masalah-masalah mekanik dan ahli kimia, ahli-ahli astronomi dan ahli geologi, biologi dan banyak penyelidik lain. Pembangunan pengangkutan, termasuk udara, menyumbang kepada hasil penyelidikan gunaan yang dijalankan dalam bidang kejuruteraan mekanikal dan metalurgi, mekanik struktur dan automasi, angkasa lepas dan elektronik.

Keperluan untuk perkembangan lanjut

Dalam keadaan moden pengangkutan udara adalah salah satu cara yang paling pesat berkembang pengangkutan. Arahan utama pembangunan ekonomi dan penerbangan awam sebagai mempunyai peranan yang penting. Pembangunan pengangkutan udara untuk negara ini adalah satu kemestian. Matlamat utama, yang akan dicapai dalam kes ini, adalah untuk meningkatkan jumlah pengangkutan barangan dan penumpang pada jarak yang jauh dan di kawasan pedalaman. Pada masa yang sama meningkat keperluan untuk pengangkutan udara. Ia mesti menjadi lebih kos efektif dan teratur, selesa dan selamat. Untuk mencapai matlamat ini akan memerlukan kajian baru yang mendalam tentang pelbagai bidang saintifik, serta aktiviti pembangunan yang lebih serius.

Terutama pengangkutan udara

Penerbangan - adalah anak bongsu dan garis kelajuan tinggi, yang direka untuk melaksanakan hubungan komunikasi antara wilayah. Pada masa yang sama industri yang paling mahal.

pengangkutan udara Federation - ini adalah satu bahagian penting dalam bidang ekonomi negara. Dengan mengirimkannya bekalan perubatan dan mel, industri dan produk makanan kepada sudut-sudut yang paling jauh.

Dikatakan bahawa penerbangan adalah bentuk yang paling sempurna pengangkutan. Ia tidak memerlukan jalan raya dan tidak takut pelbagai halangan. Ia adalah disebabkan oleh manusia udara telah dapat Spacewalk.

Pengangkutan udara mempunyai beberapa kelebihan. Pertama sekali, ia adalah tinggi. Apabila ini dicapai tidak ketangkasan kecil dalam organisasi pengangkutan penumpang. Di samping itu, syarikat penerbangan yang moden menyediakan penerbangan tanpa henti pada jarak yang jauh.

Apa pesawat yang digunakan dalam penerbangan moden?

Jenis-jenis pengangkutan udara, yang digunakan dalam ekonomi negara, tidak begitu pelbagai. Di dalam pesawat pesawat yang digunakan moden yang telah dibentangkan pelbagai model pesawat dan helikopter. Kesemua mereka digunakan secara meluas untuk pelbagai tugas.

Ekonomi negara diberi banyak helikopter kerja. pesawat ini yang naik ke ruang udara dengan menggunakan bilah disusun pada aci menegak berputar. Helikopter yang digunakan:

- semasa pembinaan dan pemasangan kerja-kerja;
- dalam perkhidmatan kebersihan dan perubatan;
- dalam pertanian;
- pembinaan talian paip;
- untuk menangani kebakaran hutan baru muncul;
- untuk membawa mel;
- untuk membantu dalam penerokaan geologi;
- sebagai satu cara untuk memantau lalu lintas jalan;
- untuk berkomunikasi dengan stesen cuaca yang di tanah tinggi.

Pengangkutan kargo udara, helikopter dibentangkan taman yang dibuat untuk jarak yang pendek.

Prinsip kapal terbang yang dimasukkan dalam interaksi enjin dan daya tarikan bagi daya angkat sayap.

Perbezaan dalam penggunaan

Dalam pesawat moden jenis-jenis pengangkutan udara:

- untuk pengangkutan penumpang;
- untuk pergerakan barangan;
- Utility (gabungan):
- pengajaran dan latihan;
- tujuan khas (kebersihan, ternakan, kebakaran, dan lain-lain).

penggredan ini digunakan bergantung kepada sektor permohonan, serta kepada tujuan pesawat.

Perbezaan parameter teknikal dan operasi

Untuk penumpang pengangkutan udara digunakan, seperti ciri-ciri sebagai kapasiti. Untuk kargo pesawat kapasiti penting mereka. Untuk pengangkutan udara digabungkan teknikal dan parameter operasi adalah pelbagai penerbangan tanpa pendaratan melaksanakan, dan juga kelajuan. Menurut angka terbaru juga membezakan antara individu jenis pesawat. kelajuan pesawat mungkin lebih perlahan daripada kelajuan bunyi. Terdapat juga pesawat supersonik.

badan pengurusan

Pengangkutan udara penumpang dan kargo di Rusia adalah di bawah kawalan langsung kerajaan. Di negara ini terdapat bahagian dan pengurusan linear, menyelia kerja-kerja industri. Dalam kes ini, setiap syarikat membayar cukai ke atas pengurus perkhidmatan.

Badan eksekutif utama yang menyelia pengangkutan udara adalah Agensi Persekutuan penerbangan Rusia. tugas-tugas utama:

- penyediaan perkhidmatan untuk memastikan kelancaran operasi pengangkutan udara;
- pemberian lesen kemasukan untuk terbang pada garis antarabangsa dan domestik;
- Syarikat Sijil menyediakan operasi pesawat udara;
- penyeliaan kerja-kerja institusi pendidikan industri penerbangan.

anak kapal

kawalan trafik udara - tidak mudah. Anak kapal termasuk juruterbang dan pemandu arah dan kadet penerbangan institusi pendidikan, yang untuk kerja-kerja ini pada kesimpulan suruhanjaya perubatan, dan boleh menjalankan tanggungjawab mereka.

Setiap anak kapal semasa penerbangan wajib tanpa syarat mematuhi semua arahan yang diberikan kepada kawalan penerbangan. Menyimpang dari laluan yang mungkin hanya dalam kes ancaman keselamatan dan kehidupan orang-orang yang berada di dalam pesawat.

Pelayaran dan juruterbang perlu kelulusan yang dikeluarkan:

- penerbangan latihan, yang dijalankan pada waktu siang atau malam;
- untuk terbang pada pengubahsuaian baru pesawat;
- untuk penerbangan tertentu.

Dalam kes ini, semua had terima mesti dimasukkan dalam buku log. Tanpa mengira kedudukan, setiap anak kapal dikehendaki menjalani pemeriksaan tahunan mengenai pelbagai jenis latihan penerbangan. Dalam kes ini, keputusan juga perlu dimasukkan dalam buku log.

Terdapat kaedah-kaedah tertentu dan anak kapal rekreasi terbang pesawat. Oleh itu, hari di udara boleh menjadi tidak lebih daripada dua belas jam. Apa-apa peraturan yang ditetapkan untuk krew udara pesawat. krew helikopter sepatutnya setiap hari siap tidak lebih daripada lapan jam.

keselamatan

Semua langkah-langkah untuk memastikan bahawa penerbangan itu tidak mewakili bahaya untuk pengangkutan udara penumpang yang akan diambil. Dalam hubungan ini, Transport Agency Air Persekutuan telah dilaksanakan larangan membawa cecair di dalam kapal terbang. Ia juga terpakai kepada semua lapangan terbang di negara ini.

Pengurusan Pengangkutan Udara - Aviation Federation - nota bahawa ancaman keganasan pada pengangkutan udara tidak diselesaikan. Sehubungan dengan keadaan ini semua organisasi yang berkaitan dengan penerbangan awam, dan juga di semua lapangan terbang bertujuan Arahan, menunjukkan keperluan untuk melaksanakan semua langkah-langkah keselamatan penerbangan. Menurut dokumen ini, penumpang mempunyai hak untuk menjalankan di dalam bagasi tangan anda apa-apa jenis cecair. Larangan ini juga boleh digunakan untuk kebersihan diri. Mereka hendaklah diserahkan dalam bagasi yang diperiksa dengan menggunakan peralatan teknikal untuk pemeriksaan. Hanya selepas itu cecair boleh diletakkan dalam pesawat udara.

Dalam kes di mana penumpang semasa penerbangan, anda mesti memiliki dadah, mereka boleh dibawa sebagai sebahagian daripada bagasi kabin hanya selepas memeriksa perkhidmatan keselamatan lapangan terbang.

Langkah-langkah tersebut penumpang perlu melayan dengan pemahaman, kerana mereka yang diambil untuk memastikan keselamatan penerbangan.