Peraturan baru untuk pemeriksaan di Rusia pada tahun 2012

Sejak awal 2012, di seluruh Rusia, peraturan untuk lulus pemeriksaan kenderaan telah berubah, Yang, secara kardinal berbeza dari format model lama, direka untuk meningkatkan kualiti dan kecekapan perkhidmatan di titik penyelenggaraan. Pangkalan komputer bersatu telah diwujudkan, menghubungkan pusat-pusat teknikal, syarikat insurans, polis cukai. Dia yang merangsang pemilik kereta untuk memantau dengan teliti keadaan kereta mereka, yang dengan ketara meningkatkan harga kereta sekiranya dijual. Pembeli secara visual, menurut dokumentasi, melihat keadaan kereta.

Peraturan pemeriksaan baru tidak memberi laluan kepada kenderaan TO yang belum tiga tahun dari tarikh pembelian. Kereta-kereta ini akan diberikan kupon tanpa pemeriksaan untuk tempoh 3 tahun. Pada usia kereta dari 3 hingga 7 tahun, kupon akan dikeluarkan setiap dua tahun, dan yang lebih tua harus diperiksa setiap tahun. Semua pembawa penumpang (teksi, minibus, bas) sedang menunggu THEN kali setengah tahun. Laluan pemeriksaan bagi treler di mana berat maksimum dibenarkan sehingga 3.5 tan dibatalkan.

Dalam versi baru undang-undang, prosedur untuk memperoleh polisi insurans wajib motor telah berubah . Kini, untuk dapat menulis insurans motor TPL wajib, perlu melewati penyelenggaraan. Ketiadaan kupon tidak lagi menjadi alasan untuk denda (hanya akan ada penumpang untuk membayar penalti kerana kekurangan tiket pemeriksaan kenderaan), tetapi tanpa autocitizen anda akan menghadapi hukuman yang tidak dapat dielakkan. Tidak boleh ada defisit kupon sekarang, kerana Gosznak telah mencetak sekitar 10 juta item teknikal model baru.

Juga baru Peraturan pemeriksaan memperkenalkan penghapusan wilayah di sepanjang laluan penyelenggaraan. Anda boleh beralih ke mana-mana titik diagnosis, dari pusat-pusat teknikal yang diwakili oleh Kesatuan Rusia Motor Insurers, tanpa mengira pendaftaran kereta dan melalui sana TO. Sekarang di wilayah Rusia terdapat lebih daripada 2,5 ribu titik penyelenggaraan, dan pada tahun 2014 jumlah mereka akan meningkat kepada 10,000. Peraturan pemeriksaan baru telah dipindahkan ke syarikat-syarikat insurans oleh fungsi kawalan dari Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri. Mereka akan meminta ganti rugi untuk penyelenggaraan cuai oleh pengendali, sekiranya berlaku kemalangan akibat kerosakan. Mengurangkan senarai dokumen yang diperlukan untuk pemeriksaan, tetapi meningkatkan tanggungjawab untuk keadaan kereta dalam istilah teknikal. Pelanggan sendiri mesti memulakan pembaikan keretanya dan memastikan ia baik.

Bagi kenderaan pemanduan sebelah kanan, jika mereka adalah bunyi yang teknikal, tidak akan ada masalah dengan lulus TO. Menurunkan keperluan untuk optik bukan standard mesin Amerika.

Prosedur pemeriksaan kenderaan telah mengalami perubahan serius. Peraturan pemeriksaan baru Ketat mengatur masa untuk pemeriksaan kenderaan. Jadi pengenalan kereta itu tidak boleh mengambil masa lebih daripada 5 minit, diagnosis kereta dengan enjin petrol - 33-35 minit, diesel dan gas - 38-43 minit, dan bas dan trak - 65-67 minit. Sekiranya hasilnya positif, pengendali akan memberikan anda KURANG dalam masa 10 minit. Sekiranya tidak mematuhi peraturan ini, pemilik kenderaan boleh memfailkan aduan.

Kos pemeriksaan kenderaan, yang bergantung kepada rantau ini, kini akan diselaraskan oleh penyedia perkhidmatan itu sendiri. Perkara utama ialah had yang ditetapkan oleh Perkhidmatan Tarif Persekutuan tidak melebihi. Duti kerajaan telah dikeluarkan dari kos penyelenggaraan. Pada masa ini harga termurah di Moscow ialah 690 rubel. Di kawasan, bayaran antara 350 hingga 600 rubel. Menimbulkan kekurangan diskaun bagi kategori warganegara istimewa.

Dalam dua tahun peralihan, apabila peraturan lama dan baru akan beroperasi, undang-undang akan dimuktamadkan. Kerajaan Persekutuan Rusia yakin bahawa pasaran dan persaingan sendiri akan mengatur mekanisme dan harga untuk peraturan baru untuk lulus pemeriksaan .