"Porsche" kereta: kajian, pelbagai, spesifikasi dan ulasan daripada pemilik

"Porsche" kereta hari ini adalah sinonim dengan perkataan "mewah". Ini syarikat Jerman tidak mengeluarkan kereta yang sangat baik - kualiti dan cepat, yang telah lama dikenali di seluruh dunia. Di samping itu, Porsche adalah yang paling di kalangan semua berpendapatan tinggi mesin pengeluar lain. Dan pada tahun 2010, kereta "Porsche" telah diiktiraf sebagai yang paling dipercayai di dunia. Baik, ia perlu memberitahu kami lebih lanjut mengenai kereta ini.

logo

Syarikat ini mempunyai beberapa dekad menghasilkan sukan kelas kereta "mewah". Oleh itu, lambang dalam kumpulan ini hendaklah bersesuaian. Baik, kerana sebenarnya ia adalah. kereta ikon "Porsche" mewakili kot menarik dan agak rumit senjata. jalur-jalur hitam dan merah dalam kombinasi dengan tanduk adalah simbol Baden-Württemberg - salah satu daripada negeri-negeri Jerman, di mana terdapat kebimbangan. tulisan Porsche dengan lencana jantan yang angkuh di pusat itu merupakan satu peringatan bahawa bandar Stuttgart, yang merupakan keluarga jenama, dibina sebagai sebuah ladang kuda pada tahun jauh 950. mesin jenama "Porsche" telah mendapat logo yang benar-benar sejuk. pengarangnya adalah Franz Xaver Rayshpiss dan lambang pertama kali muncul pada tahun 1952. Sehingga ke tahap ini bonet dihiasi tulisan biasa Porsche.

Pelancaran model yang paling mewah

Untuk memberitahu anda tentang model segala-galanya adalah tidak realistik. Kerana ia adalah diperhatikan perhatian yang paling jelas dan terkenal. Anda boleh mula pada tahun 1996. Kemudian cahaya keluar Porsche Boxter. Maka ini kereta sukan kompak baru yang kos masih agak kecil, sangat hangat bakal pembeli dialu-alukan. Model ini kekal yang paling popular dan dibeli sehingga 2003. Kemudian dia menewaskan 955 Porsche Cayenne, yang memulakan kerjaya pada tahun sebelumnya. Dan selepas keseronokan dan tidur sebentar, semua perhatian tertumpu kepada kenderaan lain.

Porsche 996 GT3 - sebuah kereta yang telah diterbitkan sejak tahun 1999 dan 2004. Dan versi dinaik taraf, yang mana dikenali sebagai GT3 RS, telah dikeluarkan 2003-2005. Terdapat juga model Turbo. Ia menghasilkan lima tahun, dari 2000 hingga 2005-th. Dan terdapat versi seperti Turbo Cabriolet dan Turbo S. Ini adalah terutamanya fakta bahawa di bawah bonet model ini bergemuruh enjin 450 hp dalam pasaran automotif dalam tempoh dua tahun yang lalu.

Jenama kereta GT2 baru adalah amat popular. Pada mulanya, ia dilengkapi dengan motor kepada 462 kuasa kuda, dan kemudian - pada 483. Tetapi tiada apa yang boleh dibandingkan dengan model diubahsuai penala Jerman Wimmer Perlumbaan. enjin boleh membangunkan 680 "kuda", untuk menyuraikan beratus-ratus 3.4 saat dan kelajuan tertinggi - 365 km / h. Tidak menghairankan, kereta ini meminta lebih daripada 10 juta Rubles.

Sukan SUV utiliti

Ia dinamakan sedemikian kereta, yang dikenali sebagai Posche Carrera. Utility dilepaskan ke dalam cahaya pada tahun 2002. pengeluar yang telah dibangunkan bersama-sama dengan pakar-pakar Volkswagen. Saya mesti mengatakan bahawa mesin ini telah menjadi jenama kereta yang paling popular. Lampu telah dikeluarkan versi atmosfera dipasang di bawah V8 hud dan V6, serta Turbo S lampau dan Turbo. Selepas beberapa pemodenan barisan berkembang pengenalan dua versi baru yang telah menjadi kereta seperti Turbo S dan GTS, dilengkapi dengan unit kuasa 550 "kuda".

Ramai hakim telah mengkritik model ini kerana ia mempunyai terlalu banyak persamaan dengan kereta Boxster itu. Supaya syarikat itu telah memutuskan untuk memberi jenama Carrera teknologi baru cahaya, roda lain, bumper dan nuansa lain. Untuk membezakan kereta itu mudah - mereka kelihatan pasti berbeza.

Tentang crossover sukan yang paling terkenal

Status ini adalah milik syarikat kereta ini sebagai kereta "Porsche Cayenne" itu. Ini crossover sukan lima tempat duduk, di mana kumpulan itu bekerja bersama-sama dengan pemaju Volkswagen. Pakar-pakar dari kedua-dua syarikat telah membangunkan platform baru dengan susunan membujur unit kuasa serta badan monocoque yang kuat dengan pengusung dan penggantungan benar-benar bebas pada keempat-empat roda. Selain itu, ia adalah mungkin untuk menyesuaikan kelegaan. jurutera Wolfsburg membangunkan dan memasang semua roda penghantaran memandu, dan pakar-pakar dari Stuttgart bertanggungjawab bagi pengendalian, kualiti perjalanan dan penggantungan. Reka bentuk itu dibangunkan secara berasingan, dan kemudian keluar daripada idea-idea yang dirancang ternyata bahawa kereta itu, yang kita boleh lihat hari ini.

"Porsche Cayenne" - mesin yang ternyata benar-benar berjaya. ciri-ciri memandu yang sangat baik menunjukkan diri mereka di jalan raya disebabkan oleh penggantungan yang teguh dan fleksibel. Selain itu, platform yang telah begitu berjaya bahawa pada tahun 2005, Audi beliau telah mencipta Q7 SUV kini terkenal.

Pengubahsuaian Porsche Cayenne

Sejak model ini adalah salah satu yang paling popular, kira-kira ia perlu memberitahu lebih. Oleh itu, mesin ini terdapat sepuluh (!) Versi, tetapi ia banyak. Yang paling lemah (boleh dikatakan) mempunyai kelajuan tertinggi 214 km / h, dan ia adalah kerana ia adalah versi diesel. Kerana petrol prestasi paling sederhana dalam hal ini berbeza Porsche Cayenne II (dengan enjin V6 3.6 liter dan kelajuan maksimum 230 km / h). Versi yang paling berkuasa Turbo Sportivity - 4,8 liter twin-turbo V8, 550 hp, membangunkan kelajuan 100 km / h 4.5 saat. Dan maksimum - 280 km / h.

Tetapi ada satu pilihan tengah. Sebagai contoh, S Transsyberia dengan 4.8 liter enjin V8, kapasiti 405 liter. a. dan maksimum mencapai 253 km / h.

versi mesra alam

"Porsche" kereta boleh beroperasi bukan sahaja kepada petrol atau diesel. Terdapat versi yang digunakan sebagai elektrik bahan api. Model ini adalah eRUF Stormster. Ini model semua-elektrik SUV, yang telah disebutkan di atas (Porsche Cayenne). Membangunkan versi baru syarikat itu terlibat sebagai RUF itu. Dibentangkan kereta pada mesyuarat PBB mengenai perubahan iklim.

Ia akan kelihatan, bagaimana boleh menjadi kenderaan yang kuat di mana motor adalah elektrik ...? Mungkin! Model ini dilengkapi dengan enjin 362 kuasa kuda, yang dikuasakan oleh bateri lithium-ion yang dihasilkan oleh Li-Tec Bateri. Mereka membolehkan kereta untuk perjalanan 200 kilometer dengan sekali cas. Tetapi ia adalah menarik kan. Recharge Porsche (walaupun bunyi yang menakjubkan!) Boleh ... dari saluran keluar rumah biasa. Atau pada elektrozapravkah khas. Apa bezanya? Dalam dua atau tiga jam. Jika kereta itu dicas semula dari salur keluar kuasa biasa, ia akan mengambil masa kira-kira 8 jam, dalam kes kedua, masing-masing - 6-5.

Meningkat kepada seratus kilometer, kereta itu mestilah 10 saat. Dan ia berhenti pada maksimum 150 km / h. Nah, untuk perjalanan yang panjang, kenderaan ini tidak sesuai, tetapi orang berjimat cermat, berdiri untuk alam sekitar - baik, jika mereka memerlukan sebuah kereta, di mana anda boleh pergi hanya untuk bekerja, ke kedai atau ke pekan yang berhampiran.

Fastback dari Porsche

Bercakap tentang model yang paling menarik kereta "Porsche", ia harus diperhatikan perhatian sebuah kereta sebagai Panamera. Ia sukan fastback yang dipunyai oleh kelas Gran Turismo, dengan penuh (atau belakang) memandu, dan juga susun atur perednemotornoy.

Ada kereta ini pada tahun 2009. pengeluar yang telah membuat keputusan untuk melengkapkan sebuah jenama enjin baru. Untuk muat pemaju splyusnuli bah. Hanya satu mekanisme engkol diubahsuai beberapa. Plus, jisim dikurangkan bahagian yang berputar dan geseran dikurangkan. Itu semua membuat enjin lebih menjimatkan. Kelajuan maksimum ialah 270 km / h dan pecutan untuk "beratus-ratus" dijalankan dalam 5.5 saat. motor juga mempunyai kapasiti 416 kuasa kuda. Berapa banyak kereta "Porsche Panamera" itu? persoalan yang menarik. Well, versi asas boleh dibeli dengan harga 4.297.000 Rubles, dan kos maksimum dalam jumlah yang sama dengan hampir sembilan juta. Secara umum, sebuah kereta yang mahal, untuk meletakkan ia sedikit. Tetapi bernilai melihat.

porsche Spyder

Akhir sekali, bercakap mengenai kereta "Porsche" diterangi dan model ini, sebagai "Spider." Kereta ini telah dikeluarkan pada tahun 2013. Ia dikenali sebagai Porsche 918. Dan ia menakjubkan supercar hibrid. Ia baik kedua-dua penampilan dan ciri-ciri prestasi. Yang menghairankan, di 100 kilometer kereta membelanjakan 3.1 liter (mengikut perangkaan rasmi).

V8 enjin, 4.6-liter, 608-kuasa kuda - adakah ini tidak menarik perhatian? memandu elektronik, bateri lithium-ion, dan mengendalikan enjin berkuasa kereta ini sedang berjalan 7-kelajuan dua kotak gear klac. Dan brek - mereka diperbuat daripada karbon-seramik! Sebelum beratus-ratus mempercepatkan dalam 2.6 saat untuk 200 km / h - dalam 7.3, dan sehingga 300 km / h - untuk 20,9 saat! Maksimum yang boleh mencapai kereta ini adalah 345 km / h. Dalam pemacu hanya satu model mampu mencapai maksimum 150 K / h. Secara umum, mesin yang luar biasa. Tidak menghairankan, ia adalah harga kira-kira 770 000 dolar (dan ini adalah hanya kos asas).