Traktor LTZ-55: spesifikasi dan ulasan

Traktor LTZ-55 dihasilkan di penghantar Loji Traktor Lipetsk sejak tahun 1991. Pada masa itu kereta itu dianggap moden dan agak khusus. Teknik ini memenuhi sepenuhnya keperluan petani dan praktikalnya tidak kalah dengan analog asing baik dari segi ciri teknikal dan petunjuk prestasi.

Model peralihan

Model ini adalah salib antara T-40M dan LTZ-60. Mesin itu muncul apabila keperluan untuk pemodenan T-40M sudah masak. Ia adalah reka bentuknya yang menjadi asas bagi teknologi baru. Model ini menyerap semua yang terbaik pada masa itu dalam peralatan khusus seperti itu. Traktor LTZ-55 digunakan terutamanya untuk pelbagai operasi pertanian bermusim. Ia boleh berfungsi dengan pelbagai lampiran.

Sebagai peralatan tambahan yang digunakan pelbagai alat trailing, autonomi dan tidak autonomi. Peralatan tambahan sangat membantu dalam melaksanakan pelbagai kerja dalam penternakan dan tumbuhan.

LTZ-55 traktor: spesifikasi

Parameter geometri mesin ini adalah seperti berikut: panjangnya 3750 mm, lebar 1710 mm, ketinggian traktor ialah 2560 mm. Jumlah berat pembantu agraria ini ialah 2900 kg. Pelepasannya adalah 500 mm.

Unit Kuasa

Traktor itu dilengkapi dengan enjin diesel sebanyak 4.1 liter. Ia dinamakan D-144, mempunyai kapasiti 50 liter. Dengan. Dan telah dikeluarkan di Loji Motor dan Traktor Vladimir. Unit ini mempunyai 4 silinder yang disusun secara menegak dalam baris.

Enjin dibezakan antara model lain dengan kebolehpercayaan dan kestabilan operasi, keselamatan dan pemeliharaan, dan juga kualiti yang cukup tinggi. Teknologi canggih pada masa itu dibenarkan untuk mencapai kecekapan yang tinggi dari enjin diesel. Bagi ciri-ciri alam sekitar, mereka cukup kuat. Di dalam ekzos, ada bahan berbahaya yang boleh diabaikan.

Penghantaran

Enjin diesel dipasangkan dengan gearbox manual 8 kelajuan. Ia mempunyai fungsi terbalik. Klac adalah jenis geseran kering. Gandingannya mempunyai satu cakera.

Dengan urutan terdahulu, mungkin untuk mendapatkan sebuah kereta dengan transmisi 7 kelajuan dengan fungsi pengurang kelajuan.

Chassis

Traktor LTZ-55 mempunyai pemacu roda belakang. Suspensi tegar pada pasangan roda belakang, serta unit pegas di bahagian hadapan dibenarkan untuk mengoptimumkan patensi dan meningkatkan kapasiti penyimpanan. Dengan casis sedemikian, mesin boleh menahan beban sehingga 1500 kg. Gear utama pergi ke gandar depan. Tork diberikan kepada jambatan dengan cara roda gigi conical.

Pemandu berpengalaman menasihati kerap menyemak permainan di antara gear. Ini adalah jaminan kebolehpercayaan. Sekiranya terdapat sedikit tindak balas, ia perlu diperbaiki. Jika gear dipakai, penggantian pasangan disyorkan.

Asas pembezaan pada gandar depan ialah klac yang dipenuhi, yang beroperasi dengan prinsip ratchet.

Gear stereng

Untuk meningkatkan kebolehlaksanaan, dan juga untuk mengendalikan traktor adalah semaksimal mungkin, dalam peranti mekanisme stereng jurutera menggunakan penguat hidraulik. Dan rak boleh disesuaikan dengan ketinggian dan sudut dengan mudah. Anda boleh menetapkan kedudukan yang dikehendaki dengan kunci khas.

Kabin

Ciri-ciri traktor - kabin LTZ-55. Dicipta, dipandu oleh norma-norma yang paling moden. Oleh itu, tempat kerja pemandu traktor ternyata sangat mudah dan selesa. Kabin itu dimeterai sepenuhnya. Ini membantu melindungi bahagian dalam dari kelembapan berlebihan. Anda boleh melakukan pelbagai pekerjaan walaupun dalam cuaca hujan atau salji. Kabin kereta itu selesai dengan bahan khas yang mengurangkan getaran dan bunyi bising.

Juga, salun dilengkapi dengan pencahayaan - ini membolehkan anda bekerja pada waktu malam.

Lihatlah traktor LTZ-55, gambar yang dibentangkan dalam artikel ini. Dia sepatutnya suka awak.

Kalis bunyi

Bunyi dan apa-apa bunyi lain yang operator mendengar apabila bekerja di traktor mempunyai kesan negatif kepada pemandu. Tetapi sekarang reka bentuk baru membolehkan anda melupakannya.

Untuk bekerja di dalam kabin adalah lebih selesa, ia dilengkapi dengan sistem pemanasan dan pengudaraan. Jadi pereka dapat mencapai suhu yang selesa di dalamnya. Antara barang baru boleh dikenalpasti kaca. Kini ia mempunyai kawasan yang besar. Kursi kerusi menjadi lebih mudah, dan dapat disesuaikan dengan kedua-dua berat badan, dan di bawah pertumbuhan.

Kelebihan dan kelemahan model

Jika kita menganggap bahawa traktor ini telah lama dan dengan kejayaan besar telah bekerja di bidang negara-negara CIS, para petani telah membentuk pendapat yang pasti mengenai teknologi itu.

Di antara kelebihan membezakan serba boleh, keupayaan merentas desa yang tinggi, bersahaja, serta kemudahan dan keselesaan operasi.

Dan kini teratur. Adakah anda ingin mengetahui lebih lanjut mengenai LTZ-55 (traktor)? Ulasan banyak dan positif. Bagi universiti, kebanyakan pengubahsuaian berdasarkan model ini serasi sepenuhnya dengan hampir semua peralatan pertanian. Dengan bantuan mekanisme berengsel tambahan, petani boleh melakukan penanaman, penanaman, membaja tanah, dan juga menuai dan kemudian mengangkutnya ke gudang.

Traktor ini bersaiz padat. Jika anda bandingkan dengan mesin lain, maka pada saiz juruteknik dilengkapi dengan enjin yang kuat. Ini bukan sahaja memberi kesan kepada patensi dengan cara yang terbaik, tetapi juga pengendalian yang lebih baik walaupun di kawasan yang sukar.

Bagi yang tidak bersahaja, traktor yang didinginkan udara tidak bergantung kepada iklim, yang tidak boleh dikatakan untuk teknik dengan sistem penyejukan air. Oleh itu, traktor LTZ-55 boleh berfungsi walaupun di kawasan utara.

Bercakap tentang kemudahan, anda perlu memahami bahawa mesin itu mudah dan mudah digunakan. Jika anda memerlukan pembaikan, anda boleh dengan mudah melakukannya sendiri, walaupun ketika di lapangan. Dengan alat ganti untuk nod asas masalah tidak akan timbul. Semua alat ganti boleh dibeli di kedai masing-masing. Dalam model ini tidak terdapat sistem elektronik, dan semua nod boleh dicapai dengan mudah.

Kelebihannya serius, tetapi ada beberapa kelemahan. Oleh itu, perhatikan, walaupun semua jaminan pengeluar, agak lemah kalis bunyi. Di dalamnya, kereta itu kehilangan ketara bagi kebanyakan model Eropah. Pengudaraan hanya semulajadi - petani juga mempertimbangkan kelemahan yang signifikan.

Juga, antara kekurangan, sedikit pekerja lapangan ini diperuntukkan. Kadang-kadang dia boleh bermain jenaka yang sangat serius dengan pemandu traktor. Jika kereta bergerak dengan treler yang sarat, maka pada mulanya ia mungkin tergelincir sedikit, tetapi ia akan sangat sukar untuk bergerak dari tempatnya. Dan enjin yang kuat di sini tidak akan membantu - tidak ada berat badan yang membatasi.

Sebagai petani mengatakan, model kenderaan ini juga mengalami kerosakan bahan api diesel dan pelincir.

Ketersediaan alat ganti

Jika pembaikan traktor LTZ-55 sudah masak, maka mana-mana alat ganti boleh didapati tanpa kesukaran. Pasaran moden menawarkan pelbagai jenis alat ganti untuk sebarang model peralatan import dan domestik. Dan untuk jumlah yang sangat berpatutan.

Pengubahsuaian

Beberapa pengubahsuaian dibuat berdasarkan kereta. Oleh itu, model-model yang dibuat berdasarkan siri ke-55 tidak berbeza dengan ciri teknikal khas. Marilah kita pertimbangkan hanya perbezaan.

Jadi, 55A - sebuah traktor dengan pacuan empat roda, manakala traktor T-40 LTZ-55 dilengkapi dengan pemacu belakang sahaja.
Model 55H berbeza dengan pelepasan yang rendah. 55AN - pemanduan semua roda dengan pelepasan tanah rendah. 55AL - model untuk keadaan yang paling sukar. Reka bentuk khas membolehkan mesin tidak merosakkan tanah.

Kos

Mesin sejagat ini boleh berbeza-beza dengan ketara dalam nilai. Sering kali, harga terbentuk bergantung kepada keadaan mesin tertentu. Harga purata traktor baru adalah sekitar satu juta rubel. Tetapi jika pembelian borong sepatutnya, peniaga boleh mengurangkan harga.

Kos peralatan selepas baik pulih adalah setinggi mungkin. Kemudian, apabila memilih, beri perhatian khusus kepada bilangan jam semasa mesin itu berfungsi. Dan status nod utama diperiksa. Faktor terakhir adalah penampilan.

Traktor telah dikeluarkan dari pengeluaran, dan membiarkannya mempunyai kelemahan, tetapi ia mengatasi tugas dengan sempurna, dan harganya lebih rendah daripada model Eropah. Ini adalah pilihan yang sangat baik bagi mereka yang baru sahaja mula terlibat dalam perniagaan pertanian dalam kuantiti yang kecil. Bagi ladang besar seperti traktor tidak akan begitu berkesan kerana daya tarikan kecil, namun kecacatan ini sebahagiannya diliputi oleh kelajuan.

Oleh itu, kami mendapati ciri-ciri dan ciri-ciri teknikal traktor domestik dari Loji Traktor Lipetsk.