Van mini Chevrolet Orlando ( "Orlando Chevrolet"): spesifikasi, pandu uji, lengkap

Chevrolet Orlando - sebuah van bandar dari cawangan Korea General Motors. corak cahaya yang kelihatan pada tahun 2010 dan boleh didapati dalam tempoh satu generasi hingga ke hari ini. Dalam artikel ini anda akan belajar semua yang anda perlukan tentang "Chevrolet Orlando": spesifikasi teknikal, penerangan penampilan, dalaman, tingkah laku di jalan raya, memilih dan harga.

Sejarah kereta

Pada tahun 2008, syarikat Chevrolet timbul persoalan mewujudkan minivan padat yang akan dijual dalam segmen harga bajet. Membangunkan model unit amanah Korea GM. Pada tahun yang sama di Paris Motor Show telah dibentangkan konsep yang pertama. Seperti yang dirancang, kereta ini akan menjadi padat dengan kapasiti tinggi. Dari tahun 2009 sehingga tahun 2010 syarikat menyelesaikan masalah dengan pengeluaran kenderaan. Ia telah memutuskan untuk mula penghantar di Korea.

Ia pada masa yang sama menangani dua masalah. Yang pertama - kos yang tinggi "Orlando". Pengeluaran kenderaan pada tumbuh-tumbuhan Korea GM mengurangkan kos buruh dan bahagian-bahagian mesin. Masalah kedua adalah penggunaan yang lemah kilang Asia. Akibatnya, semua orang pemenang. Gambaran Keseluruhan Chevrolet Orlando terus menggambarkan rupa.

luaran

Mengikut garis-up kereta ini - ia adalah sebuah minivan penuh bandar. Disebabkan oleh hakikat bahawa ia dibina di atas platform Cruze, kereta itu adalah dalam padat dan sangat lapang.

kemunculannya adalah agak luar biasa, dan menarik mata orang yang lalu lalang. Semua utama idea reka bentuk vektor tertumpu di besar-besaran bahagian-bahagian bentuk dan badan. Tahap dan monumentality diperhatikan dalam segala-galanya - dari depan ke belakang optik. Pada tahun 2010, sama reka bentuk avant-garde adalah pada gelombang populariti dalam pengeluar kereta bandar. Satu hanya untuk menarik balik C4 Picasso, yang merupakan pesaing langsung "Orlando" dalam kelasnya.

Walaupun reka bentuk yang luar biasa, ia kelihatan semudah mungkin. bentuk persegi di sekitar badan menghasilkan kesan yang kuat, tetapi sangat cepat bosan. Besar-besaran depan bumper, jeriji dan optik adalah lebih sesuai kepada beberapa Tahoe, CA, dan bukannya minivan keluarga.

Lancar bergerak ke pandangan sisi kereta. Bright gerbang roda diperuntukkan, besar cermin di tebal "kaki" sambung tema reka bentuk keseluruhan bentuk mudah dan mentah. Walaupun semakin kasar dan lebih mudah melihat kembali "Chevrolet Orlando." badan menyerupai draf kasar kiub masa depan atau kereta. Beberapa membandingkannya walaupun dengan "karya" industri kereta domestik.

bentuk yang mudah

optik belakang merah bentuk lurus sedikit dibawa keluar dari belakang badan. Di tengah-tengah mobil lain terlalu dekat ialah memasukkan konvensional dengan lambang chrome Chevrolet. Sekarang meneroka semua pandu uji kereta bersetuju dengan satu perkara - kereta tidak kelihatan seolah-menarik pada pandangan pertama.

Rupa-rupanya, apabila mereka bentuk struktur dan mengurangkan kos pengeluaran jurutera dan pereka dilebih-lebihkan penampilan pemudahan. Walau bagaimanapun, rayuan itu - ini bukan ciri-ciri utama "Orlando". Marilah kita beralih kepada yang paling penting.

dalaman

Perkara yang paling penting adalah apa yang di luar dan apa yang ada di dalam kereta. Salon tidak suka rupa kasar kereta "Chevrolet Orlando." Spesifikasi dan peralatan, sudah tentu, di peringkat belanjawan. Tetapi semua kelemahan sudah diampuni di sisi kerja reka bentuk dalam kereta. Seluruh panel depan menghasilkan kesan yang menenangkan. Gabungan hitam dan kuning air, biru dan lampu terang upholsteri - semua ini mewujudkan suasana yang benar-benar mengalu-alukan dalam kereta.

Konsol pusat adalah samar-samar mengingatkan Solaris penampilan dan ergonomik mereka - banyak butang dan berbentuk V. Panel pusat lancar ke dalam shifter konsol. Pada unit kawalan sistem multimedia adalah paparan monokrom kecil dengan visor yang melindungi daripada sinar matahari, dan semua dengan biru backlighting menyenangkan yang sama.

kawalan sistem pada stereng adalah minimum - kawalan lampu, kawalan suhu, kawalan muzik. Madah berasingan layak papan pemuka. Semua data yang boleh dibaca dengan mudah, lampu belakang tidak mengganggu dalam gelap, kecerahan optimum.

dalaman lapang

tempat duduk penumpang kerusi dan depan pemandu tidak menimbulkan bantahan. Satu-satunya negatif - adalah kekurangan tempat letak tangan penumpang. Sekarang mari kita beralih ke belakang kereta. Semua pemacu ujian sentiasa memuji kenderaan 7 tempat duduk. Tidak segera menunjukkan bahawa "Orlando" bukan 7-seater minivan sepenuhnya - kerusi ketiga berturut-turut dianggap sebagai pilihan.

penumpang baris kedua lebih selesa daripada tempat duduk depan. Akses kepada mereka adalah benar-benar diraja: besar-besaran dan besar pintu belakang membenarkan kemasukan mudah dan keluar dari kereta, bahkan orang-orang yang sangat besar. Seluruh bahagian belakang adalah sejumlah besar poket, petak sarung tangan, dan sebagainya. Sangat selesa dan kabin yang luas.

Kita beralih pula kepada kelemahan utama - kerusi ketiga berturut-turut kali ganda daripada. Ia adalah kegagalan untuk membuat keputusan van padat yang luas Chevrolet Orlando, harga yang agak demokratik berbanding dengan pesaing lain, penuh 7-seater minivan. Kerusi dilipat makan ruang di dalam batang, dan dilipat sofa double agak menyusahkan. zon sempit pendaratan, akses sukar untuk barisan ketiga - khususnya, negatif yang paling ketara dalam kereta ini.

"Orlando Chevrolet": spesifikasi teknikal

Pelbagai enjin untuk kereta adalah dua unit. Yang pertama daripada mereka - enjin petrol 1.8 liter dengan keluaran 140 kuasa kuda. Motor kedua - diesel per 2 liter dan 163 kuasa kuda. Tidak perlu dikatakan prestasi Overclocking yang baik "Orlando Chevrolet" - ciri-ciri teknikal membenarkan untuk mencapai 100 km / h untuk 11-12 saat. Ini adalah memadai untuk persekitaran bandar. pacuan roda hadapan sahaja. kotak gear boleh sama ada manual atau automatik.

Adalah harga minimum dari kereta dengan enjin 1.8 liter 1.3 juta Rubles. Dengan unit diesel 2 tag harga liter bermula pada 1 juta 500 ribu Rubles.

"Chevrolet Orlando": memetik

Kita kini menggambarkan set lengkap minivan padat. Ia tidak masuk akal untuk bercakap mengenai butir-butir setiap pengubahsuaian "Orlando Chevrolet" - ciri-ciri teknikal adalah lebih kurang sama dalam ketiga-tiga. Yang paling mudah - LS. Ia termasuk satu set beg udara, roda keluli dengan pepenjuru 16 inci, pendingin hawa, ABS, latihan multimedia minimum dan sistem standard lain.

Pilihan LT - adalah lampu hadapan kabus, sistem ESP, pelarasan penuh kerusi dan sebagainya. LTZ adalah peralatan atas (harga bermula pada 1 juta 500 ribu Rubles) ditambah dengan banyak sistem elektronik (kawalan pelayaran, sensor hujan, gerakan, lampu).