ZIL-4327: spesifikasi teknikal, ulasan

Pacuan empat roda trak ZIL-4327 telah dilancarkan pada awal tahun sembilan puluhan abad yang lalu. Ia mempunyai berat 9.68 tan dan kapasiti beban empat ribu kilogram. Tambahan pula, mesin itu dapat menunda halangan sehingga lapan tan. kenderaan ini direka berdasarkan 43360 pengubahsuaian dengan jarak roda adalah 3.8 meter. Sebagai unit kuasa digunakan enjin karburetor dengan 150 kuasa kuda. trak ini mempunyai beberapa pengubahsuaian, yang digunakan dalam dan industri ketenteraan industri, ekonomi.

ZIL-4327: spesifikasi teknikal

Berikut adalah parameter pelan teknikal yang kenderaan:

• Panjang / lebar / ketinggian - 6.75 / 2.5 / 2.66 meter.
• formula Wheel - 4 * 4.
• Pelepasan - 23 sentimeter.
• Luar jejari - 8.6 m.
• beban kapasiti index - empat tan.
• Working height - 1.4 meter.
• Jumlah berat kereta - 9,68t (dalam kereta api jalan raya - 13.95 m).
• Loji kuasa - enjin carbureted dengan empat lejang injap overhead (penyejukan air).
• rangkaian sederhana - satu ribu kilometer.
• Tank capacity - dua tangki 150 liter.

Kabin dan kelengkapan lain

Tempat kerja ZIL-4327 ialah teksi tiga tempatan dengan dua pintu atau tujuh varian dengan empat input (pengubahsuaian 4327N).

Mekanisme brek termasuk unit drum dengan sepasang blok dalaman dan kuku pengembangan, yang dilengkapi dengan all-wheel drive, mempunyai fungsi ABS. peralatan elektrik terdiri daripada reka bentuk voltan single-wire 24 volt. Lajur stereng dilengkapi dengan booster hidraulik.

Mengenai sistem utama yang lain:

• Clutch - plat tunggal kering dengan memandu hidraulik.
• kotak gear - pemasangan manual dengan peranti tuil mekanikal kepada lima julat.
• Wheels - unsur-unsur cakera jenis dengan tayar 12.00R20 (kamera).
• kotak pemindahan dua kelajuan mekanikal.

Jika anda tertanya-tanya di mana di ZIL-4327 adalah nombor, melihat gambar di bawah.

ciri-ciri

Pada tahun 2011, suatu pengubahsuaian reka bentuk asal trak menerima penghantaran yang dibangunkan di kilang. jambatan sebelum digunakan gear peti mengenai pengubahsuaian 131 unit Terdapat dalam beberapa kilang (kilang BAZ, Likhachev, Petrovsky dan Ryazan cawangan tumbuhan).

jambatan dikemaskini ZIL-4327 menerima kotak gear satu peringkat dan kapasiti beban yang tinggi. Di samping itu, kenderaan yang dilengkapi dengan simetri interaxle mengunci berbeza, meningkat sudut putaran, kes pemindahan baru, memandu ke semua empat roda.

Juga dianggap adalah mekanisme stereng trak bertambah baik dengan penggalak hidraulik dan kawalan ketepatan yang lebih baik dengan usaha yang rendah apabila bekerja. Akibatnya, lori itu telah menjadi lebih kukuh, lebih bermaklumat dan lebih stabil. Melalui permohonan tayar dari Kamaz dan roda baru, kapasiti beban telah meningkat sebanyak satu setengah tan.

pengubahsuaian

Pada akhir tahun 2011 datang pengubahsuaian trak ZIL-4327 (4), yang direka untuk industri kayu. Mesin ini dilengkapi dengan Win khas dengan reducer gear, yang dibenarkan untuk mendapatkan nisbah gear yang besar dengan berat badan yang agak kecil dan saiz.

api khas dan pembinaan telah siap dua jenis kawalan penggulungan mekanisme: alat kawalan jauh pneumatik atau tuil mekanikal pada win itu sendiri.

Pada musim sejuk tahun kedua belas menerbitkan versi dengan MAN teksi. hal ini mempunyai asas panjang dan gandar hadapan bertetulang. tempat duduk pemandu dilengkapi dengan penggantungan peribadi dan kerusi boleh laras kusyen dan backrest. Pemandu - jenis laras, kuasa.

loji kuasa

Apa yang bateri memakai ZIL-4327? Jawapan kepada soalan ini adalah mudah - menggunakan kapasiti bateri 24 volt. "Heart" kereta pengubahsuaian terakhir siri ini adalah dikira pada bateri. Motor itu sendiri adalah turbocharged jenis diesel MMZD-245, akan dikumpulkan dengan kotak gear lima kelajuan, razdatkoy kepada dua kumpulan dan mekanisme mengunci positif pengkamiran pusat.

Mengawal semua sistem utama membolehkan penggerak elektro-pneumatik. jenis penggantungan bebas bahagian hadapan dan belakang dilengkapi mata dalam bentuk setengah elips. kelajuan trak rizab tujuh puluh kilometer sejam pada kadar 19 liter bahan api bagi setiap seratus jalan. motor mempunyai perkiraan berbentuk V, diameter silinder adalah seratus milimeter Stroke - 95 mm, mampatan - 7.1.

ZIL-4327: ulasan

Bagaimana untuk maklum balas pengguna mencadangkan melaporkan kereta itu mempunyai prospek yang baik. Ia mempunyai ciri-ciri parameter teknikal yang baik, fleksibiliti, reka bentuk yang baik dan praktikal. Pemilik mengatakan trak penyelenggaraan yang baik, memudahkan operasi dan penyelenggaraan sistem tersebut.

Di samping itu, siri ini direka untuk pelbagai yang berbeza kerja-kerja, dari kargo pengangkutan seberat kira-kira empat Tonny berakhir rendition dan pengangkutan komposisi khas dan operasi tentera. Malangnya, pada masa ini kilang itu boleh dikatakan tidak bekerja, pembebasan pengubahsuaian dianggap digantung, bagaimanapun, Projek Designer, terdapat banyak cadangan yang realistik.

fakta menarik

Perlu diingat yang diamalkan oleh satu siri kecil kenderaan khusus ZIL-4327, ciri-ciri yang dibentangkan di atas. Ia sepatutnya untuk melepaskan pada sembilan belas tahun 98 mesin dengan lampiran untuk sektor pertanian. Lebih-lebih lagi, ia adalah pembangunan ini Trak jenama untuk perkhidmatan perbandaran (pembersihan salji, kutipan sampah), pasukan bomba dan pengangkut kecil produk petroleum. Di Moscow, walaupun dihasilkan kedai membaiki khas sehingga tujuh penyelenggaraan dan trak dengan jarak roda adalah 3.8 meter.

Di samping itu, jenis trak 43274N telah ditubuhkan pada tahun 2006, bertujuan untuk industri ketenteraan. Tanggungjawab beliau termasuk pengangkutan pelbagai Treler, termasuk meriam, mortar, peluru dan peralatan. Terdapat juga projek-projek bas kakitangan.

Pada akhir

Truck ZIL-4327 mempunyai prospek yang besar dalam bidang kejuruteraan mekanikal domestik. kenderaan itu mempunyai dasar yang universal, yang boleh dipasang dalam pelbagai peranti, yang terdiri dari tangki petroleum dan berakhir peralatan pertanian atau peralatan ketenteraan.

Malangnya, pembangunan model ini tidak boleh dipanggil berjaya. Dalam banyak cara, ini adalah disebabkan oleh persaingan yang tinggi dan krisis kali semasa penciptaan kereta. Walau bagaimanapun lori ZIL-4327 untuk turun dalam sejarah industri automotif tempatan.