Dikemaskini Turan-Volkswagen: harga, keterangan dan perihalan

Buat pertama kali kereta penumpang pengeluaran Jerman "Turan-Volkswagen" dilahirkan pada tahun 2003. Sejak itu, mengikut statistik, kira-kira 1 juta 130 ribu mesin sedemikian telah dijual. Memandangkan model kebimbangan Volkswagen ini mempunyai permintaan yang besar, ia boleh dikatakan sebagai legenda industri kereta Jerman. Pada masa ini di Jerman, generasi kedua minivan-megah ini dihasilkan. Dibentangkan kepada orang ramai pada tahun 2010, kereta baru "Turan-Volkswagen" mendapat populariti yang sama seperti pendahulunya. Di Rusia ia terkenal dengan banyak pemandu, dan sangat mungkin untuk memenuhi kereta seperti itu di jalan-jalan kami. Jadi, mari kita lihat kemas kini apa yang dibuat oleh para jurutera dan pereka dalam generasi kedua "Volkswagen-Turan" minivan.

Ulasan mengenai penampilan

Berbanding dengan generasi pertama, kebaharuan telah berubah dengan ketara. Dan panggil kemas kini ini semula hanya tidak mengubah bahasa. Di bahagian luar, hampir semuanya telah berubah: bumper depan dan belakang, kijang radiator, lampu dan sayap - semua butiran ini telah mengubah penampilan mereka dengan ketara. Daripada senarai kemas kini ini, tempat istimewa diduduki oleh teknologi pencahayaan, yang telah menjadi kemuncak sebenar kereta baru. Lampu depan lampu kepala kini menjadi bi-xenon dan telah menerima latar belakang LED proprietari. Juga diperhatikan adalah pilihan kawalan pintar kecerahan cahaya, bergantung pada situasi yang timbul di jalan raya. Tetapi, malangnya, hanya tersedia dalam tahap trim yang lebih mahal. Di belakang kereta "Turan-Volkswagen" juga berubah. Perubahan ini terdiri daripada kehadiran spoiler baru dan kaca depan pintu belakang. Spoiler mengurangkan seretan aerodinamik, dan kaca besar membolehkan pemandu untuk memantau keadaan di belakang kereta.

Spesifikasi teknikal

"Volkswagen Turan" di pasaran Eropah akan dibekalkan dalam lapan variasi enjin petrol dan diesel. Antara unit petrol adalah perlu untuk memperuntukkan enjin 1.2 liter, yang menghasilkan tenaga kuda sebanyak 105 kuasa kuda, dan satu lagi enjin 1.6 liter, penggunaan yang tidak melebihi tahap 4.6 liter per 100 kilometer. Di pasaran Rusia, unit diesel tidak boleh dibekalkan kerana kualiti bahan api yang rendah di stesen minyak kami. Dengan cara ini, sebagai alternatif, pengilang menawarkan EcoFuel eko-enjin yang lain, berjalan pada gas asli (metana). Pada "ratus" agregat sedemikian hanya menggunakan 4.7 kg gas. Semua enjin di atas boleh dilengkapkan dengan kotak tujuh kelajuan "automatik" atau mekanik enam kelajuan "mekanik".

Kos

Harga minima untuk kereta baru "Turan-Volkswagen" dalam konfigurasi asas adalah sekitar 826 ribu rubel. Mungkin ini agak mahal, tetapi masih kualiti Jerman bernilai - kereta itu sangat dipercayai dan agak menjimatkan. Di samping itu, pelbagai enjin dan kotak gear membolehkan pembeli memilih apa yang diperlukannya.