Enjin preheater untuk enjin diesel: harga dan ulasan. Bagaimana untuk membuat pemanas enjin pra-permulaan untuk enjin diesel dengan tangan mereka sendiri?

Setiap pemilik kereta mahu keretanya pergi seberapa lama yang boleh. Dana untuk tujuan ini adalah berbeza. Perkara pertama yang perlu dilakukan, ini adalah pemanduan yang betul. Kedua, menggunakan bahan api yang berkualiti tinggi. Selain itu, amat penting dan minyak yang baik dengan satu set masing-bahan tambahan.

Selain daripada utama, digunakan cara lain, pilihan. Salah seorang daripada mereka adalah pemanas enjin pra-permulaan untuk diesel. Terima kasih kepada beliau, ia adalah mungkin bukan sahaja untuk memanjangkan hayat motor, tetapi juga dalaman yang hangat untuk muat orang ke dalamnya.

ciri-ciri umum

Peranti mungkin menjadi sebahagian daripada penggera kereta, dan boleh berdikari. Dengan membeli peranti yang berasingan, ia adalah lebih baik untuk memberi keutamaan kepada jenama dipercayai dan terkenal. Menyimpannya boleh menafikan usaha.

Enjin preheater untuk enjin diesel menghasilkan banyak pengeluar, tetapi berikut kumpulan mereka diasingkan oleh pelbagai model:

• berjalan dari punca utama;
• berdiri sendiri peranti;
• beberapa jenis peranti untuk enjin diesel.

Beberapa pembuat mulanya memasang dalam kereta. Sudah tentu, kita bercakap mengenai orang-orang kenderaan yang direka untuk digunakan dalam iklim sejuk.

Heaters dari saluran keluar AC

Prapemanas, bekerja di elektrik, mampu setiap satu. Peranti ini padat, dan untuk menjalankan ia keluar hanya diperlukan berdekatan. Tetapi jika kita bercakap mengenai kemudahan di sini pengguna jalan raya menunggu beberapa kekecewaan. Selepas semua, pertama sekali perlu mempunyai akses kepada saluran yang sama.

Manakala di tempat letak kereta itu tidak dijumpai. Tetapi sesetengah pemilik kereta keluar dari kedudukan, menjanakan kereta melalui lanjutan saluran keluar dari tingkat pertama. Dan jika anda mempunyai masalah dengan garaj ini tidak timbul.

peranti

preheater elektrik untuk enjin diesel boleh tertanam dalam blok silinder. Ini adalah peranti mudah. struktur termasuk elemen pemanasan dan kabel penyambung.

Mana-mana hos dan kelengkapan yang hilang di sini. Penting dalam butiran - kesederhanaan dan kebolehpercayaan. Satu-satunya kesulitan yang mungkin timbul - pemanasan jangka panjang. Tetapi hasilnya terdapat taburan seragam haba dan bahaya mendidih langsung tidak timbul.

ciri-ciri teknikal

Prapemanas boleh dibiarkan semalaman di. Maka mesin pada waktu pagi akan juga panas. Sesetengah peranti mempunyai fungsi tambahan yang berguna dalam bentuk pemasa, yang juga akan mengurangkan penggunaan tenaga.

Antara kejamakan artikel yang sangat terkenal syarikat menetapkan "Calix" dan "Def", di mana unit asas mempunyai elemen-elemen berikut:

• Pemanas;
• kabel;
• garpu.

Pakar dalam bidang yang mengesyorkan untuk membeli lebih kepada asas kabel pertengahan, di mana penyambung dipaparkan pada bumper. Kemudian pemanas enjin pra-permulaan untuk enjin diesel boleh digunakan dengan keselesaan yang lebih besar. peranti tambahan juga boleh menjadi berikut:

• kawalan jauh;
• mengecas;
• pemasa;
• pam;
• pemanas untuk petak penumpang.

Model yang paling biasa

Peranti boleh dibahagikan kepada mereka yang direka untuk kereta kita dan untuk kereta. Sudah tentu, yang kedua akan bernilai lebih mahal.

Ia berada di tempat yang pertama, "Homeless" di kalangan pemanas blok Rusia. Beliau mempunyai pembinaan yang kukuh dan motor halus menyediakan dilancarkan pada mesin kami. Antara model dari pengeluar ini Terdapat juga serasi dengan kereta asing.

Enjin preheater untuk berkuasa rendah enjin diesel dipasang dalam tiub. Perbezaan utama di antara mereka adalah sebuah badan yang bertindak sebagai penyesuai. Memasang peranti ini adalah amat mudah.

Prapemanas jauh adalah yang paling meluas di Rusia. Mereka ini disifatkan oleh fleksibiliti semasa pemasangan. Pemasangan dijalankan dalam hos pemanasan, tetapi mungkin dalam tiub. Ini dicapai dengan menggunakan pengikat universal.

Peranti tersebut dipotong ke dalam litar, dan penggunaan hos bentuk nipis menjadikan mereka serba boleh. Juga di sini ia adalah eksponen dan kuasa, adalah dari 1 hingga 2 kW dalam kereta penumpang dan sehingga 3 kW - dalam trak.

Reka bentuk peranti untuk peralatan besar-tanan, antara lain, termasuk:

• penyesuai;
• hos;
• termostat;
• pelekap.

Oleh itu, mereka akan menjadi lebih sukar untuk memasang daripada peranti legkovushek.

Satu lagi syarikat pembuatan yang diketahui ialah "Severs-M." Selain thermoregulation, pada instrumen yang disediakan untuk kecemasan berhenti jika perlu. kemudahan pilihan dicapai dengan memasang susunan mendatar.

Pemanas bahan api

Prapemanas untuk enjin diesel boleh beroperasi pada bahan api dan autonomi. Mungkin dan pilihan untuk menjanakan rangkaian atas kapal. Maka sumber luar tidak diperlukan sama sekali untuk ini.

Reka bentuk alat-alat ini terdiri daripada:

• kebuk pembakaran;
• nebulizer;
• pam;
• lilin;
• blower;
• pam.

Dalam kes ini semua kerja-kerja yang dijalankan secara automatik. peranti kuasa mencapai sehingga 5 kW. Mereka boleh dipasang tanpa masalah dalam enjin dengan jumlah lebih daripada 2.5 liter.

Enjin dan kabin hangat sepenuhnya 40-50 minit, tetapi untuk memulakan enjin dengan selamat, ia adalah mencukupi dan 20 minit.

Satu ciri peranti adalah keupayaan untuk bekerja walaupun dengan off enjin. Tetapi, seperti dengan semua peralatan, di mana terdapat merugikan dalam kos yang tinggi, serta pemasangan kompleks dan mahal.

Pemasangan bergantung kepada kandungan konfigurasi bawah hood. Harga pemanas individu mencapai 100-150,000. Tetapi apa-apa kos yang tinggi operasi tidak membuat lebih lama daripada versi standard. Hanya diagnosis yang tepat pada masanya dan pembersihan akan meningkatkan jangka hayat.

Untuk operasi yang cekap kenderaan mesti mempunyai rangkaian di atas kapal untuk operasi dan untuk memulakan.

Ia juga harus diingat bahawa fungsi jangka panjang tidak lama lagi akan soalan mengenai keperluan untuk menggantikan bateri. Oleh itu, adalah wajar untuk mode, di mana bateri boleh dicaj semula pilih.

Antara pengeluar asing yang paling biasa ialah "Webasto" dan "Hydronic". Mereka mempunyai pra-permulaan pemanas enjin diesel, harga yang bermula dari 30 ribu, dapat bekerja dengan pasti walaupun dalam sejuk lebih daripada 30 darjah. Companies - Jerman, setiap yang menghasilkan model dengan ciri-ciri reka bentuk.

Enjin preheater untuk diesel

Ulasan ramai pemilik kereta dengan enjin diesel dikurangkan kepada fakta bahawa ini jenis kenderaan adalah amat perlu untuk menggambarkan peranti. Mereka terutamanya mencegah pemejalan parafin, yang boleh didapati dalam kuantiti yang besar dalam bahan api.

Prapemanas dikenakan bayaran dari bateri, dan pada enjin mendapat - penjana. Ini jenis peranti boleh dibahagikan kepada:

• pembalut;
• aliran;
• pita;
• dalam bentuk lampiran.

Antara pengeluar peranti syarikat terkenal "Nomakon". peranti yang amat mudah untuk memasang dan boleh dipercayai sangat.

peranti buatan sendiri

Ia adalah mungkin untuk membuat pemanas enjin pra-permulaan untuk enjin diesel dengan tangan mereka sendiri.

Adalah diketahui bahawa untuk memulakan sistem perlu memanaskan minyak dalam kotak engkol. Sudah tentu, panaskan semula di atas api terbuka adalah berbahaya. Tetapi anda boleh membuat reka bentuk yang mudah.

Mengambil tiub, bengkok di dua tempat dalam pesawat yang berbeza. Kedua belah kaki dan dikimpal tiga muncung pengganti. Disebabkan oleh lenturan api terbuka dielakkan. Meletakkan perumahan peranti, sudah dua puluh minit anda boleh gunakan jalan raya, walaupun dalam kes fros teruk.

Peranti ini adalah sempurna untuk pencinta memburu dan memancing di musim sejuk. reka bentuk bersahaja seperti dalam kuantiti yang besar dan dijual di kedai-kedai.