Motosikal sport-pelancong: Ciri-ciri

Motosikal - Ini adalah kelajuan dan kebebasan. Malah, terdapat banyak kelas basikal, yang dibahagikan kepada dua jenis utama. Setiap daripada mereka mempunyai kekuatan dan kelemahan mereka sendiri. Apa yang basikal terbaik untuk perjalanan dan jarak jauh perjalanan?

jenis motosikal

Motosikal dibahagikan kepada dua jenis utama: klasik dan sukan, yang, seterusnya, dibahagikan kepada beberapa kelas dan subkelas. motosikal sukan mempunyai semua parameter yang diperlukan untuk memandu kelajuan tinggi dan sukan. Kelas ini mempunyai ciri-ciri enjin yang kuat dan pembinaan ringan.

Klasik dikenal pasti untuk rolling mudah dan tempoh yang panjang. Mereka adalah tahan lasak dan sangat selesa. Ini adalah keanehan mereka. Mereka ini disifatkan oleh perjalanan yang sangat panjang, yang tidak mengganggu pemandu.

motosikal klasik

Dalam kumpulan yang besar ini terutamanya termasuk semua motosikal pelancongan dan segala yang berkaitan dengan mereka. Untuk apa semua motosikal klasik? Objektif utama basikal ini di sini - bertenang beredar di sekitar bandar atau laluan. Pada banyak model set tangki bahan api yang lebih besar, jumlah yang membolehkan anda untuk perjalanan jarak yang sangat lama. duduk lembut besar dengan patut lurus dan pemanduan yang selesa melakukan apa sahaja yang lawatan itu adalah yang paling selesa, dan pemandu walaupun dari masa ke masa, tidak bosan.

motosikal sukan

motosikal sukan direka untuk kelajuan dan pergerakan. Ia adalah kualiti ini juga dinyatakan dalam bentuk basikal. Biasanya, motosikal itu sempit, dan banyak bahagian-bahagian yang diperbuat daripada bahan plastik keras yang menyediakan perlindungan yang baik di bawah jatuh teruk. Semua ini dilakukan untuk memudahkan "kuda besi", yang seterusnya meningkatkan kelajuan pergerakan.

Sport-dua

Motosikal sport-dua - hibrid sukan dan klasik. berkualiti bersama-sama dipinjam dari jenis-jenis motosikal, memberikan hasil yang baik. pelancongan bermotosikal berbeza daripada semata-mata sukan itu sahaja enjin kurang berkuasa dan tangki bahan api adalah jumlah yang lebih besar. Gabungan ini sesuai kepada suatu perjalanan yang jauh dan santai di kaki lima. Juga menonjol untuk "kejanggalan" beliau: berbeza dengan basikal sukan yang sempit dan kecil, motosikal sukan-dua mempunyai saiz nampaknya besar, yang menjadikan ia lebih stabil dan selesa. penyesuaian kepada perjalanan panjang baik dibangunkan cermin yang melindungi pemandu daripada sejuk berhawa aliran dan lalat hitam menjengkelkan yang sebaliknya akan terbang di muka.

Berbeza bermotosikal dari dua klasik lebih "agresif" reka bentuk yang telah datang kepadanya dari sukan "ibu bapa." Juga mengambil kelajuan, ia adalah lebih daripada sekadar seorang pelancong (walaupun tidak setinggi biasa tidur-basikal). Pengurusan dalam sukan-pelancong dan bukan motosikal klasik mudah yang membuktikan bahawa ia tergolong dalam kelas sukan. Satu lagi ciri yang membezakan kelas ini - kehadiran bahagian plastik yang membentuk badan. Sebuah motosikal klasik mudah atau perumahan pelancongan umumnya dibuat dari bahagian-bahagian logam, sering chrome. Tidak ada, di sukan badan kemping diperbuat daripada plastik tahan lama, yang lebih ringan dalam berat daripada logam, tetapi kalah dalam kekuatan.

Motosikal "Honda" Sukan-dua

Sukan pelancongan yang paling terkenal daripada pembuat "Honda" yang dianggap sebagai model CBR600 F4i. Basikal ini mempunyai semua kualiti di atas. model diimport menunjukkan bahawa ini adalah yang terbaik daripada siri motosikal sukan-pelancongan. Harga, sudah tentu, ia menggigit. Bernilai apa-apa "mainan" akan menjadi antara empat dan lapan ribu dolar (bergantung kepada keadaan dan tempat pembelian). Itulah sebabnya sebelum pembelian adalah pemikiran yang serius bernilai kepada, memerlukan basikal jalan atau tidak.