Pembaikan badan, "rusa" - ia benar-benar diperlukan?

Memanjangkan hayat kenderaan, mengurangkan kos penyelenggaraan membolehkan pengendalian yang tepat pada masanya pembaikan badan. "Rusa", seperti mana-mana kenderaan ringan tugas lain lebih cenderung untuk memerlukan pemulihan badan. Pemandu sering mengabaikan ciri-ciri kereta, cuba untuk bergerak pada masa pengeluaran lebih daripada membolehkan keupayaan lif maksimum. Ini tidak dapat tidak membawa kepada kemerosotan bukan sahaja enjin, transmisi, tetapi juga unsur-unsur badan. Kita tidak boleh menolak pengaruh agresif alam sekitar, kerana kereta kebanyakan masa di jalan. Oleh itu, pembaikan badan harus menjadi mandatori di bawah lawatan operasi STO.

jenis biasa kerosakan

Biasanya pembaikan badan "rusa" termasuklah tindakan untuk memulihkan integriti plastik dan ahli-ahli keluli serta komponen diperbuat daripada aloi aluminium yang berbeza dan logam lain. Setiap detail mengatasi beberapa masalah, yang paling biasa ialah yang berikut:

• melanggar integriti salutan cat - retak, mengelupas, pembangunan karat - adalah khas untuk unsur-unsur logam;
• retak, cenderung untuk memecahkan komponen plastik, kerana mereka mempunyai kemuluran yang lebih rendah daripada kepingan keluli;
• penyok kepada kerepek, retak LPC mengejar struktur logam, tetapi masalah ini boleh mengganggu dan bahan-bahan polimer.

Satu masalah biasa untuk Van adalah melanggar geometri. Salah jajaran, retak dalam bingkai - untuk menghapuskan masalah-masalah ini boleh setiap pusat, yang menghasilkan pembaikan badan "rusa". Dalam beberapa kes, lebih murah "menyerahkan" kereta untuk sekerap daripada untuk mengembalikannya.

menghias-semula

Di bawah facelift biasanya memahami mengembalikan cat. Ini adalah perlu bukan sahaja untuk mengembalikan kereta untuk penampilan yang bersih dan menarik, tetapi juga untuk melindungi daripada kakisan. Air bocor ke dalam retak kecil, menjadi sebab utama untuk pembentukan karat. Jika tercalar atau sumbing agak "segar", kemudian melakukan tanpa pemesinan badan. Selalunya dalam kes-kes itu, menjalankan pembaikan badan "rusa" dengan tangan sendiri. Untuk melakukan ini, permukaan yang rosak dirawat dengan pelarut. Kemudian, cat dan lapisan primer ditindih. Setiap "baru" lapisan digunakan selepas pengeringan sebelumnya.

Jika kesan kesalahan kakisan diperhatikan, adalah perlu untuk menghubungi stesen perkhidmatan, kerana diperlukan penyingkiran karat dengan cara mekanikal. Yang paling menarik, jika rawatan yang kasar yang sandblasting akan digunakan.

Pemulihan sukar untuk sampai ke tempat-tempat

Kilang salutan pelindung underbody sering dilindungi microdefects, kehilangan sifat-sifatnya, kerana yang logam menjadi sepenuhnya tidak dilindungi. Dalam kes ini, pembaikan badan "rusa" adalah untuk memohon asfalt warna kuning muda dengan prarawatan bidang kakisan mungkin unit yang kasar.

Lain yang paling lemah dan sukar untuk mencapai tempat-tempat pada masa yang sama pakar-pakar masa percaya permukaan dalaman bagi anggota sampingan, Sills dan niche pintu. Di lokasi ini kakisan membangun kerana jarang dan permisif pemandu pemeriksaan. Dalam kes ini juga menghapuskan kerosakan kecil warna kuning muda tebal dan rumusan khas seperti "Movil".

pembaikan badan

Pembaikan badan sendiri "Gazelle NEXT", sebagai contoh, dijalankan untuk menghapuskan kemek dan kecacatan yang lebih serius. Mengembalikan elemen kereta bermanfaat hanya dalam kes-kes di mana ia bertujuan skop kecil kerja. Dalam keadaan yang lain ia adalah lebih baik untuk menggantikan barang yang rosak.

Untuk menghapuskan penyok teknologi canggih yang digunakan hari ini. Khususnya, penggunaan hidraulik "vytyazhiteli", yang secara harfiah menarik dent, kembali rupa asal kereta. Untuk menghapuskan cip, pembaikan bahagian plastik kesalahan badan "Gazelle NEXT" dilakukan dengan menggunakan seterika khas, pengering rambut dan Melt. Melambatkan penghapusan kerosakan tidak boleh menjadi data. Jika tidak, anda akan mewujudkan keadaan bagi pembangunan kakisan yang akhirnya akan memaksa anda untuk menjalankan utama pembaikan badan. "Rusa", harga yang melambung tinggi selepas kerja itu, hanya tidak membayar. Mengelakkan kos pada masa akan datang sekarang.