GAZ-3937 "Vodnik": spesifikasi teknikal dan foto. GAZ-39371 "Vodnik"

Semua Rusia automotif, bersama-sama dengan tumbuh-tumbuhan pengangkutan awam menghasilkan peralatan di bawah perintah Kementerian Pertahanan. GAZ tidak terkecuali. pembina telah dibangunkan GAZ-3937 "Vodnik", yang dalam banyak aspek penting yang terkenal semua-kawasan Hummer, dan Tentera Darat Amerika Syarikat, sebaliknya, terapung.

Sejarah penciptaan

Yang pertama "Vodnik" telah ditayangkan kepada orang ramai pada tahun 1994 di pameran "peralatan 94 menyelamat" sebagai kenderaan pelbagai rupa bumi (versi awam) dengan jumlah GAZ-3907.

Kementerian Pertahanan pada tahun lapan puluhan lewat abad yang lalu telah dikeluarkan keperluan taktikal dan teknikal untuk projek "Vodnik", yang sepatutnya menggantikan Intelligence berperisai beroda dan mensabotaj mesin.

Tetapi projek tersebut telah dihentikan, apabila lulus ujian di laut kedua-dua prototaip pertama. Hanya pada tahun 1998 yang diluluskan dokumentasi teknikal untuk kereta ini, dan diterima pakai oleh ia adalah pada tahun 2007.

Beberapa buah kereta mengambil bahagian dalam pertempuran di Chechnya. Jumlah dua ratus lima puluh kenderaan tentera telah dihasilkan pada akhir tahun 2007, lima puluh Kementerian Pertahanan diletakkan di atas pemuliharaan simpanan jangka panjang.

reka bentuk kereta

"Vodnik" - sebuah kenderaan modular. Ia adalah berdasarkan kepada unit dan unit pemasangan siri kereta, jadi penyediaan teknologi untuk pengeluaran besar-besaran pada kos yang rendah tidak cara-cara atau masa.

Asas reka bentuk itu ialah suatu perhimpunan litar modular. Ia membolehkan anda untuk menukar dengan cepat pelbagai modul, termasuk di lapangan.

Dua modul tanggal dikimpal badan membawa mempunyai fungsi yang berbeza. hadapan juga merangkumi dua bahagian, dipisahkan oleh partition termateri: unit kawalan untuk krew dan kuasa kepada motor. Untuk GAZ-3937 Gandakan ia. Dan komander ruang yang terletak di belakang pemandu, untuk berlepas dan pendaratan adalah hac di bumbung. GAZ-39371 "Vodnik" dan menyediakan tempat untuk pengendali radio dengan menetas untuk berlepas dan pendaratan, yang terletak di belakang pemandu. Komander unit duduk sebelah pemandu, bagi mereka adalah di pintu modul.

Modul belakang - petak untuk pengangkutan orang, barang atau pemasangan pelbagai peralatan khas.

ciri-ciri teknikal

Pada mesin "Vodnik" komponen digunakan dalam keluarga dan perhimpunan yang telah diuji dalam keadaan sebenar di perisai perkembangan sebelumnya. Casis dengan kebolehpercayaan yang tinggi menyediakan gabungan rupa bumi atas muka bumi kasar dan kelancaran. badan anjakan membolehkan untuk mengatasi halangan air dan mengharungi melalui air, menggunakan roda enjin, bagaimanapun, kelajuan yang perlahan 5 km / h. Gabungan ciri-ciri mudah dikendalikan kenderaan semua-kawasan kelajuan tinggi dan membolehkan anda untuk membuang dalam unit-unit tentera pertempuran pada jarak yang jauh dan tanpa persiapan untuk menyertai pertempuran.

enjin diesel berkuasa atau jenama atmosfera lima silinder Toyota, turbocharged empat silinder atau dari Daimler Chrysler, bergantung kepada versi, membolehkan untuk membangunkan kelajuan lebuh raya 112-130 km / h dan dengan sudut mendaki 35 darjah.

A tayar pneumatik, tekanan di mana dikawal selia dari teksi pemandu, bar kilasan sistem gantungan bebas, ketinggian naik 500 mm saiz dan roda diameter besar membolehkan GAZ-3937 untuk membangunkan kelajuan yang besar dan dalam merentas desa.

Untuk melindungi kakitangan membuat tempahan dalam beberapa cara yang berbeza, termasuk dengan perisai tambahan.

modul boleh ditukar ganti

Tugas untuk melaksanakan yang menciptakan GAZ-3937 "Vodnik" - adalah pengangkutan dalam krew tempat pertama di kawasan yang mempunyai kebolehtelapan miskin. Oleh itu, dalam modul belakang asas yang direka untuk membawa lapan orang. Kerusi, terima kasih kepada reka bentuk khas, boleh dipasang kembali ke belakang atau bersemuka. Enam pintu, dua belakang dan sisi yang bangkit dalam kedudukan terbuka yang diadakan oleh mata air gas, membenarkan untuk melaksanakan memuatkan dan memunggah kakitangan dalam masa yang singkat.

Jumlah GAZ-3937 boleh dilengkapi dengan dua puluh enam modul plug-dalam tentera dan ekonomi. Iaitu, satu casis boleh dilengkapi dengan sebuah kenderaan tentera khas, perisai dengan pelbagai jenis senjata, perkhidmatan kereta: dengan unit kediaman atau stesen dengan bahan api dan kompleks tenaga dan platform loading.

reka bentuk kecacatan

Walaupun beberapa penyelesaian teknikal yang berjaya dan berprestasi tinggi, "Vodnik" merebak di kalangan tentera tidak diterima.

Pertama, partition yang dimeterai antara petak, jika menghalang perlu berubah dari tempat ke tempat. Dalam pertempuran, komander tidak boleh menggantikan anak panah bersara tanpa meninggalkan kereta.

Selain itu, gas ekzos meninggalkan di bawah bahagian bawah kereta untuk meningkatkan pergerakan stealth. Tetapi walaupun tanpa bunyi kuat ekzos sebagai paip ekzos tidak dikuatkan dengan ketara, dilihat dari permukaan jalan, dan mendapat di bahagian bawah rata. Petak bunyi itu dalam keadaan bahawa radio mudah alih ditetapkan di atas kapal, ia adalah mustahil untuk digunakan.

Suai GAZ-3937 tidak dibenarkan untuk membuat struktur sepenuhnya terapung untuk mengatasi halangan-halangan air.

Dan yang paling penting, wajah-wajah rata bahagian bawah dan sisi mesin banyak mengurangkan kemandirian GAZ-39371 "Vodnik" (foto di atas). Bottom sepenuhnya menganggap gelombang kejutan dari bom dan lombong, dan manik menghapuskan memantul dalam hubungan dengan sebelah.

versi awam

Dalam keadaan ekonomi yang sukar daripada awal abad ini mesin Arzamas bekerja bersama-sama dengan JSC "Polaks" (Odessa) mula mengeluarkan perintah individu versi sivil GAZ-39371 "Vodnik". kenderaan awam-terrain dilengkapi dengan enjin empat silinder diesel "Caterpillar-3114" dan kapasiti 148 liter. a., walaupun anda boleh menempah dan memasang enjin yang lebih berkuasa kepada 275 liter. a.

Firma reka bentuk "Kushirtsa" Modul trim belakang telah dibangunkan dalam beberapa variasi. Lebih baik penebat kabin dalamnya dipasang pemanasan, pengudaraan dan penyaman udara, interkom dan audio.

Berat GAZ-39371 "Vodnik" yang lebih sedikit daripada enam tan, kelajuan maksimum di jalan yang baik - 100 km / h, dalam satu mengisi minyak ia boleh melakukan perjalanan beribu-ribu kilometer.

Oleh permintaan kotak gear pembeli boleh sama ada manual atau automatik, dengan tiga gear yang berbeza, termasuk "Tiptronic". Anda juga boleh memasang peranti lambung kapal winch elektrik dengan kuasa yang lebih daripada lima tan dan dua jet mekanikal, membenarkan air untuk mencapai kelajuan 12 km / h.

Kereta ini adalah pembeli. Lagipun, tidak kira kelemahan GAZ-39371 sebagai kenderaan tempur untuk dia, perkara yang paling penting untuk individu - kebolehtelapan.