"Riga-16" (moped): Data teknikal

"Riga-16" - zaman Soviet moped, pengeluaran yang bermula pada tahun tujuh puluhan abad yang lalu di kilang "Sarkana Zvaigzne." Unit ini menerima motosikal jenis bunyi, penghantaran dua kelajuan, dikemaskini kick-starter, brek tuil belakang. Tambahan pula, ia telah bertambah baik brek, stereng, dan diwakili oleh lukisan produk dalam beberapa variasi. versi Starter dilengkapi dengan powertrain W-57, pengubahsuaian lanjut siri ini - enjin W-58. Apabila jisim 115 kg mokik mampu mengangkut lebih quintal kargo tambahan.

fakta sejarah

Riga kilang "Sarkana Zvaigzne" memulakan pengeluaran dua roda teknologi motor malokubaturnoy pada tahun 1958. "Java" model pertama adalah moped "Spiriditis", yang dihasilkan oleh lesen kilang. mulanya tidak begitu berjaya, dan selepas berunding dengan rakan-rakan Czech pemaju telah menguasai siri pengeluaran mereka sendiri "Riga". Bermula pengubahsuaian dilengkapi dengan jumlah unit kuasa lima puluh sentimeter padu.

Dalam empat puluh tahun pereka Riga mengeluarkan banyak versi mokikov satu dan dua kelajuan, skuter kecil di bawah simbol "26" dan motosikal ringan terkenal "Delta", "Stella" itu. Pembebasan "Riga-16" bermula pada tahun 1977 dan berlangsung selama lima tahun. Selepas kejatuhan Kesatuan Soviet, kilang itu telah ditutup dan dijual untuk bahagian.

Ciri-ciri dan inovasi

"Riga-16" - sebuah moped, yang telah menerima sejumlah besar inovasi dan perubahan struktur berbanding dengan pendahulunya. Inovasi utama dalam senarai ini telah melengkapkan mesin kick-starter. Sebelum ini, kebanyakan motosikal di dalam kelas ini boleh didapati dengan kuasa pedal.

Bersama-sama dengan pelancaran pereka enjin diubahsuai telah disempurnakan motor itu sendiri, yang, disebabkan oleh kesederhanaan dan kebolehpercayaan, telah menjadi hampir satu standard pada masa itu kepada pengguna. Warna moped "Riga-16" diterima dalam dua variasi asas. Dikemaskini lampu belakang, satu bentuk baru but, tempat letak kaki dan tuil brek juga boleh dikaitkan dengan inovasi yang paling berjaya dalam pembangunan model ini.

Moped "Riga-16": spesifikasi teknikal

Di bawah ini adalah parameter asas mokiki Soviet:

• powerplant - III-57 / SH58 2.2 output kuasa kuda dan jumlah 49.8 sentimeter padu;
• had laju - 50 kilometer sejam;
• jenis motosikal - Silencer;
• berat badan - 75 kilogram;
• baik roda;
• Melepaskan tahun - 1978-1982;
• panjang x lebar x tinggi - 1.97 x 0.74 x 1.16 meter;
• Saiz tayar - 2.15 / (tayar enam belas inci);
• Frame Jenis - dikimpal struktur tulang belakang.

Apabila moped jisim "Riga-16", yang mempunyai gambar di bawah, boleh mengangkut lebih daripada 110 kilogram. Di samping itu kepada pemandu di tempat duduk selesa boleh menampung walaupun penumpang yang besar.

Baca lebih lanjut mengenai motor dan pemandangan yang menarik

Berikut adalah parameter unit kuasa dan sistem bahan api:

• jenis enjin - III-57, III-57, III-58;
• Power - dua kuasa kuda, atau satu setengah kilowatt;
• Manual gear - unit dua peringkat dengan transmisi manual;
• unit klac - minyak mandi dua cakera penjelmaan;
• Mula powertrain - III-57 (pedal) III-58 (kick-starter);
• bahan api - petrol AI-76;
• penggunaan bahan api bagi setiap seratus kilometer - 1.6 liter;
• nisbah gear - 3.08.

Dengan mengkaji ciri-ciri moped "Riga-16", ia boleh diperhatikan bahawa ia dilengkapi dengan petrol karburetor K-35B (K-60), mempunyai hubungan dengan sistem magneto pencucuhan, dilengkapi dengan yang kering udara jenis penapis.

ulasan pengguna

Walaupun selepas pengumuman pengubahsuaian dianggap adalah lebih daripada dua belas tahun, anda masih boleh mencari mesin jarang beroperasi. Sudah tentu, untuk memilih bahagian-bahagian tulen hampir tidak benar kepadanya. Tetapi, disebabkan oleh kemudahan penyelenggaraan dan pembaikan, enjin adalah agak mustahil untuk membaiki diri sendiri, dengan kemahiran yang minima.

Pemilik unit telah mengenal pasti beberapa aspek positif moped Riga:

• stereng reka bentuk baru dan lebih selesa;
• lebih baik kerusi;
• optimum unit gabungan berat badan dan kapasiti dibawa;
• Roda stabil daripada mereka yang terdahulu;
• enjin mula menggunakan kick-starter;
• rangka yang kukuh dan boleh dipercayai.

Kelemahan pengguna model ini termasuk ciri-ciri untuk kelas ini masalah kejuruteraan Soviet dengan melengkapkan elemen motor, kotak gear berubah-ubah dan tidak brek terlalu sempurna.

ciri-ciri

"Riga-16" - sebuah moped, yang menggantikan pengubahsuaian ketiga belas. Perbezaan utama adalah kehadiran selendang jenis motosikal, sistem pelancaran baru, lebih bentuk maju dan mudah untuk stereng. Pemodenan siri keenam belas telah dihasilkan pada tahun 1981. Model baru yang diterima index "22", dilengkapi dengan enjin W-62. Sistem pendorongan adalah berbeza daripada pendahulunya.

Motor menerima elektronik jenis pencucuhan-kenalan. Di samping itu, mokik baru dilengkapi dengan transmisi lain. Walaupun unit peralihan ini kekal unit pelaporan pautan lemah (merumuskan kualiti pengeluaran). Pada masa akan datang, kilang Riga yang memberi tumpuan kepada pengeluaran jenis yang sama sekali berbeza moped yang kelihatan seperti motosikal cahaya, dan dikenali sebagai "Mini", "Delta" dan "Stella".

fakta menarik

Perlu diingat bahawa "Riga-16" - sebuah moped, yang mempunyai banyak persamaan dengan pesaing terdekatnya di kedai dan kelas. Terutamanya ia melibatkan kemunculan model kedua belas, kesebelas dan ketiga belas. Tetapi jika anda melihat detail, ia harus diperhatikan bahawa penjelmaan yang digambarkan bentuk yang lebih selesa dan gunung stereng, brek dan klac mempunyai hujung getah dalam bentuk bola, lampu belakang adalah mudah, mempunyai bentuk yang lebih menarik.

Enjin dalam versi keenam belas adalah hampir sama dengan yang "Riga-12", tetapi dengan kick-starter. Pelana mokiki memanjang dan elastik, ia adalah selesa walaupun dalam perjalanan jauh. Beberapa pilihan warna ini membolehkan anda untuk memilih unit supaya sesuai dengan kehendak peribadi anda. Juga, populariti kemampuan peranti menjejaskan, mudah operasi, penyelenggaraan dan pembaikan.

Panduan pengguna

"Riga-16" - moped, Arahan manual yang termasuk peruntukan standard, mempunyai reka bentuk asal dan kesederhanaan. Bahagian utama manual ini:

1. Peranti dan peralatan mesin.
2. Petua untuk menggunakan bahan api dan pelincir.
3. Segi penyelenggaraan pencegahan dan utama.
4. Cadangan untuk pembaikan unit individu dan bahagian-bahagian.
5. spesifikasi produk.

Baca arahan, boleh dikatakan sesiapa sahaja boleh menggantikan anjing laut, lilin, penetapan, cahaya dan elemen-elemen lain unit yg dpt diturunkan.

kesimpulan

Walaupun pada hakikatnya bahawa "Riga-16" - sebuah moped, yang dikeluarkan beberapa dekad yang lalu, ramai rakyat Korea ingat mengenai beliau, dan juga menggunakannya. Sesetengah pemilik hanya nostalgia untuk unit bersahaja, yang boleh untuk membaiki dan mengubah suai, membuat pelbagai pelarasan.

mokik Soviet daripada pemaju Riga ingat yang dilengkapi dengan jenis nepedalnogo starter, mempunyai reka bentuk yang baik dan campuran yang baik prestasi tugas, berat, harga dan kelajuan. Moped popular kedua-dua di jalan-jalan dan di kawasan desa.