Skim Underground London: sejarah dan status semasa

Skim London Underground terdiri daripada stesen 270, 11 baris, jumlah panjang yang sama dengan 402 kilometer. Setiap hari, jenis pengangkutan yang digunakan oleh lebih tiga juta penduduk dan tetamu modal British. Logo London Underground merupakan salah satu daripada watak-watak utama dalam budaya popular di seluruh dunia dihasilkan dan dijual barangan pakaian dan aksesori dengan logo syarikat dan kereta bawah skim ini.

Sejarah penciptaan dan keadaan semasa

hari pembukaan kereta bawah tanah di London jatuh pada 10 Januari 1863. Baris pertama telah dinamakan sebagai "reyluey Metropolitan" dia terikat dengan stesen kereta api dua terbesar. Pada tahun 1890, kereta api London Underground yang pertama memulakan operasi elektrik. Hingga tahun 1933, pembinaan dan pembangunan talian yang disediakan oleh syarikat-syarikat swasta. Penciptaan Jabatan Passenger Transport telah menyatukan mereka ke dalam sistem negara tunggal.

Semasa Perang Dunia Kedua ia telah menjadi tempat perlindungan bawah tanah yang sangat diperlukan dari pengeboman penduduk yang damai di bandar ini. 18 November 1987 penduduk London ada pula wabak secara tiba-tiba api. Pada hari itu, unsur-unsur meragut nyawa tiga puluh orang. Pada bulan Julai 2005, beberapa stesen telah menjadi sasaran serangan pengganas. Hasilnya, empat letupan yang selaras dalam tiga kereta api membunuh 56 orang dan empat pengebom berani mati.

Setakat ini, skim London Underground di tempat keempat di antara terpanjang di dunia, di belakang Seoul, Beijing dan Shanghai. Penduduk modal dipanggil borang ini pengangkutan The Tube (Engl. "Paip") kerana bentuk terowong.

Garis dan stesen London Underground

Seperti yang dinyatakan sebelum ini, modal British bawah tanah terdiri daripada 11 baris, empat daripadanya adalah cetek, yang lain - dalam. Mempertimbangkan setiap secara berasingan:

• "Daerah" (ditandakan dalam rajah warna hijau dan mengandungi 60 stesen);
• "Met" (ungu stesen 34);
• "Lilitan" (kuning, 36 stesen);
• "Utara" (hitam, 50 stesen);
• "Waterloo & City" (cyan, stesen 2);
• "Central" (merah, 49 stesen);
• "Beykerloo" (Brown, 25 stesen);
• "Piccadilly" (biru gelap, 53 stesen);
• "Victoria" (biru, 16 stesen);
• "Ulang Tahun" (perak, 27 stesen);
• "Hammersmith & City" (merah jambu, 29 stesen).

Pada tahun 2007, garis Eastern telah ditutup untuk pembinaan semula. Empat tahun selepas pembukaannya, ia menjadi sebahagian daripada pengangkutan yang tinggi. Skim London Underground juga mengandungi bahagian seperti "London Overground" dan "Light Railway Docklands".

fakta menarik

• Jalan paling lama adalah perjalanan terus dari stesen "West Raislip" kepada "Epping" - 54.9 kilometer dan berlangsung satu jam dan 28 minit.
• Pada wilayah "Stratford" adalah eskalator yang singkat (4 meter), dan yang paling lama dimiliki stesen "Angel" (60 meter).
• Stesen sangat mendalam dipanggil "Hampstead", ia terletak pada kedalaman 59 meter dari paras jalan.
• Sekurang-kurangnya kedalaman (5.2 meter) terletak stesen "Redbridge".
• "Waterloo" stesen paling sibuk Bawah Tanah London. Pada tahun ini, trafik penumpang di sini adalah 82 juta orang.
• "Daerah" talian mempunyai bilangan terbesar stesen (60), dan yang paling kecil - "Waterloo & City" (2).

reka bentuk

Pada mulanya skim London Underground itu digabungkan dengan peta bandar itu, seperti percambahan jenis ini pengangkutan, rumit persepsi visual penumpang. Kemudian, pada tahun 1933 oleh Garri Bek direka risalah maklumat, yang meletakkan garis di latar belakang skema, dan bukannya geografi, dan setiap individu mempunyai kawasan warna.

font menjijikkan unik, yang ditulis perkataan Underground pada latar belakang biru, direka oleh Edward Johnston pada tahun 1916. Logo dengan tulisan di atas pada tahun pertama kewujudannya telah dikenali dengan nama-nama seperti "sasaran" dan "sasaran pusat". Ia adalah bulatan merah, yang melalui pusat jalur biru. Pereka tanda ini masih tidak diketahui. Selepas semua mod pengangkutan datang di bawah kawalan Pengangkutan untuk London, lambang ini mula digunakan untuk stesen teksi, bas, trem, DLR dan lain-lain.

perjalanan hari ini di London Underground, anda boleh dengan mudah membandingkan dengan pergi ke Muzium Seni Moden. ruang iklan kini sedang giat dipenuhi dengan puisi dan seni lukisan, sekali gus mewujudkan suasana gembira di kalangan penumpang. Ini pelancong juga sungguh tdk terkatakan gembira dan pengunjung ke bandar, walaupun pada hakikatnya bahawa kos yang tambang dewasa, bergantung kepada pengezonan purata 3 pound. tiket kanak-kanak kos setengah harga.