Salinan pertama Yamaha motosikal MT 01 telah dikeluarkan pada tahun 2005 dan bertujuan untuk jalan dengan lapisan asfalt. penciptaan ini adalah hasil daripada keinginan pereka untuk menyatukan ke dalam satu motor berkuasa dengan penyejukan udara dan bingkai aluminium ringan. Di atas semua, pemaju telah ditetapkan di sini kolum stereng , dan pelbagai jenis loket. Untuk semua sebab-sebab ini, ramai orang mungkin mendapat gambaran bahawa model adalah sebuah motosikal yang sangat sporty.
Perkara pertama yang saya mahu untuk memecahkan stereotaip ini. hakikat bahawa saiz asas roda di Yamaha MT 01 1525 mm. Sudut kecondongan kolum stereng adalah sama dengan 250 mm. Parameter ini tidak wujud untuk model sukan. motosikal yang dipandu melalui enjin 1.6 liter, di mana warna berjalur Tween mengagumkan, yang dimaksudkan untuk penyejukan udara. Tanpa syak lagi, basikal ini kelihatan kelihatan seperti roadster a. Pada masa yang sama ia perlu diambil perhatian reka bentuk yang berjaya kaki dan tempat duduk, yang menyediakan tahap keselesaan yang tinggi sebagai pemandu dan penumpang. Menunggang Yamaha MT 01 akan membawa banyak emosi positif bukan sahaja pelumba yang berpengalaman, tetapi juga pemula. model ini menggunakan kapasiti tangki bahan api sebanyak 15 liter.
Sekarang kepada panel instrumen, yang menarik perhatian kepada dirinya sendiri pada mulanya tachometer, yang merupakan tanda maksimum tujuh ribu revolusi. menunggang kelajuan Yamaha MT01, serta perbatuan dan masa yang dipaparkan pada LCD. Bersama-sama dengan ini, di sini, atas sebab tertentu, tiada tahap baki pengawal bahan api, yang telah digunakan untuk menggantikan lampu lama. Walaupun pada hakikatnya bahawa basikal itu kelihatan hampir sempurna, setiap Bikers akan mahu untuk membawa masuk sesuatu reka bentuk yang berbeza. Terhadap latar belakang reka bentuk yang elegan ini sebagai rupa yang sangat standard dan mudah dan LED lampu brek mentol yang menunjukkan arah putaran.
motosikal adalah kelancaran yang berbeza, serta ketaatan sepenuhnya kepada pemandu. Dalam bertukar kenderaan memasuki lancar, dan bergerak ketika di atas jalan yang berturap. Semasa ujian memandu dalam keadaan baik dan penggantungan. 150 Nm tork tidak begitu menakutkan apabila seseorang menyedari pengedaran mereka. Sebaliknya, jarak roda yang panjang Yamaha MT 01 menghapuskan kemungkinan tergelincir motosikal. Dan semua ini terhadap latar belakang penampilan mengagumkan, yang paling hampir menyerupai gaya kawasan itu. Ia adalah mustahil untuk tidak ambil perhatian fakta bahawa semasa memandu tidak merasa berat basikal, yang adalah 265 kilogram dalam menjalankan perintah. Bahawa jurutera dapat mencapai disebabkan oleh lokasi semua "hundredweight" sebagai berhampiran dengan bahagian bawah.
Terdapat juga beberapa detik-detik yang tidak menyenangkan. Pertama sekali, ia melibatkan getaran yang amat membimbangkan pada mulanya. shake mereka selari dan cermin. Di samping itu, berasal di sebelah kanan lengan motosikal paip ekzos tidak dilindungi oleh apa-apa. Dan akhirnya, yang sedikit boleh merosakkan gambaran keseluruhan - penyenyap ini, yang terletak di bawah "ekor" motosikal. Walau bagaimanapun, walaupun segala-galanya, basikal ini adalah sangat popular di seluruh dunia, dan bilangan orang yang bersedia untuk membeli Yamaha MT 01 tahun ini tidak dikurangkan tahun ini.