Kejutan Penyerap Plaza - pilihan jalan raya Rusia

perjalanan lebih lancar, careening pemandangan luar dan angin di kawasan pedalaman, muzik yang menyenangkan - yang boleh menggembirakan hati pemandu yang? Terutamanya jika kadar "tertanam" jauh di luar 100 km per jam dan empat roda pengangkutan meluru jauh jalan yang paling lancar dan melompat ke atas jalan berlubang, menunggang - seperti berenang! Untuk mencapai kelembutan ini dan keselesaan perjalanan, dan sesungguhnya, memanjangkan hayat kenderaan boleh menggunakan penyerap kejutan. Setakat ini, antara produk tersebut mempunyai permintaan yang tinggi kejutan dalam negeri Plaza. Mereka tergolong dalam satu jenis produk hidro pneumatik.

Jenama "Plaza" telah muncul di pasaran Rusia pada tahun 1992. Ianya ketika itu mula menghasilkan produk pertamanya. Sekarang, syarikat beribu pejabat di St Petersburg; tumbuhan "Plaza" menghasilkan produk berteknologi tinggi untuk pasaran automotif di Rusia, dan juga sebagai penyerap kejutan untuk kereta. pembekal komponen alat ganti dan komponen rakan perdagangan tumbuhan adalah seperti syarikat-syarikat yang terkenal di dunia sebagai «Sairex» dan «Freundenberg».

kilang jurutera mekanikal Plaza peredam terbaru telah direka analog ia tidak di Rusia dan di luar negara. Mereka adalah sesuai walaupun kenderaan itu dijenamakan sebagai "Ford", "Nissan", "Toyota".

Jenama-jenama kereta yang paling popular dalam syarikat St. Petersburg membangunkan beberapa pilihan dan jenis alat ganti dan aksesori. Kejutan Penyerap Plaza disesuaikan dengan gaya yang berbeza memandu dan jalan permukaan berbeza-beza kualiti, termasuk air bawah tanah, dan juga batu.

Pada masa ini, kejutan pelbagai monotube diwakili oleh model-model berikut:

• "Plaza Standard";
• "Square Extreme";
• "X Plaza Drive";
• "Sports Plaza";
• "Plaza Pro" - pilihan ini terutamanya pelumba profesional.

Jika absorber kejutan itu telah tidak ...

Untuk menggantikan beberapa peraturan dan mempunyai idea tentang proses yang hendaklah diikuti.

Pertama, sudah tentu, anda mesti juga memahami arahan untuk pembaikan kereta, tetapi juga berhati-hati memeriksa dokumentasi teknikal daripada penyerap kejutan. Dan kini perintah itu sangat kerja. Katakan anda "terbang" shock absorber depan, tetapi apa jenis - ia tidak penting, algoritma tindakan dalam mana-mana adalah standard. Jadi, anda perlu untuk melaksanakan operasi menggantikan. tindakan anda:

1. Bahagian bawah kenderaan, khususnya, niche jarak roda yang harus dibersihkan dengan baik - di tempat yang akan dijalankan pembaikan.
2. Memberi perhatian kepada bagaimana dan di mana rak lama, butiran lain yang berkaitan dengan satu sama lain. Jika apa-apa pembaikan yang dilakukan secara bebas buat kali pertama, atau anda hanya berasa tidak menentu, adalah lebih baik untuk mengambil gambar secara terperinci - maka ia akan menjadi lebih mudah untuk mengumpul dan meletakkan bahagian di tempat.
3. Dengan rak kereta itu dikeluarkan - ia adalah perlu untuk memeriksa bahagian atas rod omboh: ada kacang pusat. Ia harus sedikit unscrewed, melemahkan, bagaimanapun, sehingga semua - tidak menembak!
4. Hanya apabila rak telah dikeluarkan, dan mata air yang dimampatkan hubungan istimewa diservis, kacang juga dihapuskan.
5. Dalam satu pendekatan boleh dikeluarkan dari mesin atau shock absorber hanya satu rak untuk mengelakkan kerosakan kepada sendi getah dalam penggantungan atau brek paip.
6. Selepas rak pelunasan dibuka dari ruang dalaman perlu untuk mengeluarkan kotoran terkumpul di sana, dan juga anjing laut dan lain-lain mungkin.
7. Apabila monotube dipasang peredam Plaza, kartrij mereka tidak akan bertolak ansur dengan kehadiran dalam cecair rak takungan dalam apa jua bentuk, sama ada anti-freeze, minyak dan sebagainya. nuansa ini perlu diambil kira.
8. Semua bahagian boleh cerai sebelum memasang di tempatnya perlu diperiksa dengan teliti - jika terdapat sebarang kerosakan. Terutama disyorkan untuk memberi perhatian kepada butir-butir kenderaan kepada anjal dan penampan; jika terdapat meliputi perlindungan kerosakan, pastikan anda menukar mereka.
9. Cartridge Rack sepatutnya masuk dengan mudah, tanpa tekanan dan rintangan. Jika apa-apa dirasai, maka, takungan boleh cacat. kecacatan itu adalah yang paling sering terbentuk berhampiran sendi cawan musim bunga. Dalam kes ini, anda mesti meningkatkan lubang Tank untuk berhimpun tanpa sebarang halangan.
10. Apabila kacang perumahan diketatkan, ia adalah perlu untuk memeriksa keadaan chuck plug: bagaimana percuma ia dipindahkan dari kedudukan atas ke bawah dan sebaliknya. Untuk melakukan ini, menggerakkan kartrij untuk rod untuk melancarkan. Jika badan kartrij dipindahkan dari bunyi luaran (mengetuk) perumahan kacang mesti diperketatkan lebih kurang sertakan kamar lengan, mesin basuh saiz yang sesuai.
11. Nut pada rod pemasangan tidak boleh hanya twist "ketat". Anda perlu terlebih dahulu memasang di atas gunung depan dan mesin itu sendiri untuk memakai roda.
12. The putaran belakang dan mengetatkan muktamad bahagian seperti kenderaan kepada getah, penyerap kejutan musim bunga lengan, yang dibuat dengan sepana tork. Kereta dengan masa yang anda perlukan untuk memakai roda dan tiga atau empat kali perlahan-lahan goncang sehingga dan ke bawah.
13. Apabila penggantian selesai penggantungan, ia adalah perlu untuk menguji geseran dalam penggantungan terdekat bahagian hadapan atau belakang kereta dibangkitkan dan kemudian diturunkan badan sendiri. Ia adalah perlu untuk mengukur jarak dari lantai ke bila-bila bumper. Kemudian memampatkan penggantungan itu dengan mengenakan tekanan kepada badan, supaya dia jatuh. Apabila penggantungan terletak rata, dan badan akan meningkat, mengukur jarak lagi. Perbezaan antara ukuran hendaklah tidak lebih daripada 15 milimeter. Jika kadar tidak sama, peningkatan geseran dalam penggantungan, dan ia adalah perlu untuk menghapuskan punca.

Kejutan Penyerap Plaza - penggantian Besar cacat "anak negeri" penyerap kejutan mesin anda.