Kereta jenis keluarga jenis hatchback Opel Astra, dengan kabin selesa yang luas, dihasilkan sejak tahun 1991. Kereta itu milik kelas C, walaupun ia berbeza dalam dimensi yang agak besar. Jarak roda 2686 mm adalah optimum sehubungan dengan jumlah panjang 4420 mm. Apabila memandu, interaksi logik semua komponen yang sedang berjalan dicipta, yang memastikan kebolehlaksanaan dan kestabilan yang baik pada gilirannya. Ketinggian kenderaan bertumbuh adalah 1512 milimeter, manakala pusat graviti terletak cukup rendah yang mengurangkan bahaya keraguan.
Opel Astra hatchback adalah pengganti keluarga Opel Kadet, yang sejarah pengeluarannya bermula pada tahun 1962. Beberapa wakil model model Cadet memindahkan tradisi teknikal mereka ke kereta baru, dan pada tahun 1991 Opel Astra mengambil gelaran pengganti. Pada masa itu model Opel Astra F telah siap sepenuhnya, yang dibentangkan di Pameran Motor Frankfurt. Ia telah diubahsuai dan dibentangkan dalam lima varian, antaranya terdapat dua hatchbacks, sedan dan stesen kereta api. Wagon stesen bernama "Caravan", pada gilirannya, mempunyai adik yang diubahsuai "Astraven", yang kelihatan sebagai trak kerja dalam versi tiga pintu.
Perhatian utama pada pameran motor diberikan kepada hatchback Opel Astra sebagai kereta yang paling menjanjikan. Kereta itu meleleh dalam pemanasan semula jadi pada tahun 1994, gril radiator baru dan pemegang pintu lain, cermin sisi dan kacamata yang bergaya baru. Pedalaman menjadi lebih selesa dan, sebagai tambahan penting, bantal keselamatan dipasang di lajur stereng . Kursi dimodernisasi demi ergonomik yang lebih besar, punggung mengubah kontur longitudinal dengan harapan lebih selesa. Pengendalian kepala diselaraskan dengan ketinggian dan anjakan paksi melintang.
Di bilik pameran seterusnya di Frankfurt, yang diadakan pada tahun 1997, sekali lagi diperkenalkan ke pintu hatchback Opel Astra 3-pintu. Kereta itu muncul dalam bentuk yang dikemas kini secara radikal. Ciri-ciri baru mencerminkan aerodinamik yang lebih baik dan tahap kekuatan badan yang meningkat dengan ketara. Keselamatan mesin juga disokong oleh kusyen kecemasan dalam bilangan empat, dua depan kecil dan dua sisi sekeliling, yang tertanam di belakang kerusi depan. Kunci pintu yang lebih baik menutup pintu tanpa henti tanpa henti, dan pemacu elektrik tingkap kuasa pintu depan dibuat dalam versi dua kelajuan.
Pada masa yang sama dengan keselesaan hatchback Opel Astra meningkat keselamatan. Dan bersama dengan peningkatan tenaga enjin, kelajuan di lebuh raya meningkat. Motor Opel Astra hatchback empat silinder, susunan melintang, kapasiti 1.9 liter, 140 hp, menghabiskan 10 liter petrol dalam mod bandar, dan ketika memandu sepanjang jalan - 7.4 liter. Menurut standard pelepasan CO, hatchback Opel Astra baru mematuhi standard Euro-4.