Pembaikan pemilih transmisi automatik

Transmisi automatik - ciptaan indah manusia! Melegakan pemandu daripada keperluan untuk mengimbangi dengan tiga pedal, dia menyesuaikan turun naik tork dan beralih gear.

transmisi automatik

The hydromechanical paling biasa dan boleh dipercayai dianggap "mesin". Mereka dicipta di Amerika Syarikat pada awal 30-an. Komponen utama kotak:

• gear planet;
• unit hidraulik;
• converter (clutch).

Tidak setiap menonjol ke butiran - apa yang berlaku apabila anda menekan pedal pemecut atau brek. Pemandu adalah berpandukan kepada kenyataan papan pemuka:

1. "N" menyala dalam neutral kedudukan pemilih tuil.
2. Dimasukkan kembali ke atas, membakar "R".
3. gerakan ke hadapan - "D".

Pemilih sensor

Untuk memahami kereta, apa yang dia mahu dari pemandu, dalam kotak yang dipasang automatik pemilih penghantaran sensor kedudukan tuil. Dia memindahkan data ke kotak pengawal adalah bertanggungjawab untuk kemasukan isyarat terbalik dan mengawal pemacu permulaan. Sebagai peraturan, ia terletak pada batang tuil penghantaran automatik.

Rosak sensor pemilih tuil membawa kepada kerosakan kotak (ia termasuk mod kecemasan) atau kenderaan itu tidak berganjak.

Jika "HOLD" penunjuk menyala pada panel instrumen - sensor rosak. Punca biasa:

1. wayar kenalan dipadamkan. Sensor pendawaian adalah terlalu dekat dengan tuil pemilih. mod pensuisan berterusan berubah bentuk wayar sudah nipis.
2. Selepas penyingkiran kotak sensor kenalan adalah kurang berhubung atau tidak berkaitan sama sekali (dilupakan, dan ia berlaku).
3. No sarung perlindungan - tidak ada perlindungan sensor dari kotoran dan air. Sesiapa pun ke luar kolam kecil air untuk memukul pin.

Apa punca kerosakan dalam kes tertentu, diagnostik komputer yang cepat dan pemeriksaan visual.

pemilih tuil

tuil gear - sejenis cara untuk berkomunikasi dengan pemandu kereta. Dengan setiap kereta model baru ia semakin baik dan, sebagai tambahan kepada pemegang utama, perlahan-lahan memperoleh ciri-ciri tambahan butang dan penunjuk.

lokasi tuil adalah berbeza bergantung kepada model mesin. Dalam kereta moden podrulevoj kedudukan biasa dan pusat panel instrumen (jika kedudukan tempat duduk tinggi pemandu - pada konsol).

Untuk mengelakkan pensuisan sengaja antara mod, disediakan pada butang pemilih. Ia terletak di bahagian sisi, atas atau hadapan. Walaupun ia tidak ditekan untuk menukar julat tuil adalah mustahil. slot melangkah untuk bergerak suis pemilih juga menghalang band yang tidak perlu.

Dalam penjelmaan podrulnom, pergerakan tuil adalah mungkin kerana pemandu akan menariknya ke arah anda.

pemilih pembaikan

operasi yang tidak betul kotak gear boleh disebabkan bukan sahaja masalah dengan sensor, tetapi juga kegagalan dalam pemilih sistem. Sebagai contoh, pelinciran membawa kepada penebalan hakikat bahawa membeku pagi, kereta itu sukar untuk memulakan atau menukar julat disertai dengan jerks dan jolts.

mod pensuisan tidak betul (selalunya kes untuk pemandu yang biasa dengan kotak mekanikal), gaya memandu agresif, kemasukan sokongan atau parking kereta berhenti sepenuhnya - semua ini dapat dilihat dalam kerja-kerja pemilih dan mengeluarkannya dari sistem.

Bagaimana untuk membersihkan pemilih anda sendiri

Sebelum anda menyerahkan kepada stesen mekanik rahmat, boleh diperiksa unit dalam keadaan garaj.

pembongkaran:

1. Sebelum mengeluarkan pemilih semestinya cat labelkan butiran lokasi berkenaan dengan unit kotak dan bahagian alih pemilih.
2. Mengeluarkan dulang bateri, sarung penapis udara dan, apabila ada, kawalan pam vakum pelayaran (longgarkan bolt 8 "dan misai Kami sampai dari alur).
3. Otscholkivaem beralih kabel dengan mesin basuh dan gandar, kemudian keluarkan, tetapi ia adalah lebih baik untuk melakukannya bersama-sama dengan draf.
4. Tanpa usaha, longgarkan dan tanggalkan nat pada 13 "daripada Splin aci. Kami akan mempunyai kekuasaan beliau sedikit dan cangkuk (tetapi dengan berhati-hati).
5. Kerana banyak pendawaian, ia adalah mungkin untuk membersihkan pemilih dan tidak menjadikan mereka sepenuhnya, yang ada di tempat. Mengeluarkan penyambung dari pendawaian utama (longgarkan dua skru pada 12 "). Ia boleh dikeluarkan dan dua yang lain, benar-benar memutuskan pemilih, tetapi anda perlu mengambil kira keadaan wayar dan keupayaan untuk mendapatkan kepada penyambung (salah seorang daripada mereka disambungkan ke kotak a).
6. Keluarkan pengawal wayar (dia memegang dua skru), hooking ringan dengan pemutar skru.
7. Menghuraikan dirinya pemilih - 4 skru longgarkan. Mendedahkannya.
8. Perkara utama - tidak kehilangan kenalan 3 keropok dan 3 mata air (satu double).
9. Mencuci gris lama dengan petrol. kenalan pemilih yang juga dibersihkan dengan minyak tanah dan WD40. Jika kotoran tersebut tidak meninggal dunia akibat basuh, anda boleh menggunakan nazhdachku penggilap halus dan pemadam dakwat.
10. Sapukan gris silikon.
11. Meletakkan semua secara terbalik, mengingat untuk menggabungkan tag.

Selepas prosedur ini, pemilih mesti mendapat semula dalam mod normal.

Menggantikan pemilih transmisi automatik

Selepas pembersihan mungkin berlaku, dan keadaan terbalik - akan terus bertindak ke atas kadbod. Jika papan pemuka masih menerangi penunjuk kerosakan, ia adalah perlu untuk pergi untuk mencuci kereta dan percaya kepada profesional. Menggunakan komputer diagnostik mekanikal mengesan dan, jika boleh, menghapuskan kesilapan.

Menggantikan pemilih - adalah satu langkah yang melampau. Beliau terpaksa apabila pembaikan tidak mungkin atau tidak unsur-unsur gantian untuk menggantikan. Sebagai contoh, kegagalan mekanikal lengan, pangkalan lampiran (pin - logam, tetapi ia boleh bengkok atau pecah, jika mahu).

Pada kereta yang lebih tua akan b / pemilih. Belian baru, pemasangan dan konfigurasi pemilik kereta yang akan kos agak mahal.

kesimpulan

Pemilih tuil - satu perkara yang agak rapuh. perubahan yang tepat pada masanya minyak dan diagnostik, mod pensuisan tepat, perlindungan dan ketersediaan perumahan akan dapat membantu mengurangkan kos kewangan yang tidak perlu. nasib baik!