Skuter Honda Lead 90 ( "Honda Lead 90"): penerangan, spesifikasi,

Syarikat Jepun yang terkenal di dunia Honda secara tradisinya terkenal dengan reka bentuk yang pelaksanaan dan inovatif dalam pengeluaran pelbagai kenderaan. Skuter "Honda Lead 90" - salah satu yang paling popular di pasaran dunia, adalah gabungan hebat harga dan kualiti parameter. kenderaan yang mempunyai struktur halus, yang membolehkan untuk berasa selesa walaupun di jalan raya negeri. Di samping itu, mokik dilengkapi dengan beberapa enjin agak kuat dalam kategorinya. Terima kasih kepada mereka, permulaan dan kelajuan kerja optimum setanding dengan ahli-ahli lalu lintas.

Gambaran keseluruhan Siri Lead

Paling popular adalah skuter keluarga "Honda Lead 90" pada generasi kedua. Antara pengubahsuaian yang lain adalah model-model berikut:

1. Honda AF20 Lead. motosikal mini berbeza jumlah enjin yang lebih rendah (49 cc). Bagi yang lain, ia juga tahan kepada semua jenis jalan raya, seimbang. garpu Sambungan depan berjaya memadamkan keadaan tdk sama rata trek. kit Surround menjadikan moped visual yang kuat, manakala melindungi pemandu daripada habuk dan kotoran. Silau lampu hadapan dengan dua lampu berkuasa menyediakan penglihatan yang sangat baik dan pencahayaan jalan tersebut. fender hadapan memberikan perlindungan tambahan terhadap jalan "kejutan".
2. Model SS. Ini adalah wakil pertama keluarga Lead. skuter adalah mudah, praktikal dan boleh dipercayai dalam menjalankan prestasi, serta pemandu dan penumpang yang menaiki.
3. Sesuatu yang baru siri Honda Lead 110 - wakil orientasi belia, mempunyai kit yang sepadan. Model dilengkapi dengan batang isipadu, sistem permulaan suntikan dan penyejukan air.
4. "Honda Lead 90" - pengubahsuaian yang paling popular siri dipertimbangkan, yang akan menjalankan kajian dengan lebih terperinci di bawah.

Huraian

Skuter Honda Lead 90 (HF-05) berbeza "Kerusi", disesuaikan untuk beberapa orang, reka bentuk meter kelajuan dan hampir dua kali enjin berkuasa. skuter dilihat dilengkapi dengan penggantungan dua tulang garpu, memenuhi permintaan yang tinggi, sesuai untuk memandu pada pelbagai jenis permukaan jalan. ciri-ciri reka bentuk bandul akan membantu menyerap jalan berlubang saiz kecil dan sederhana.

Saya ingin menyebut satu ciri yang mempunyai motor. "Honda Tudung 90 'dipercepatkan kepada 30 kilometer sejam selama beberapa saat, diikuti oleh sejenis" kegagalan ", selepas itu peringkat pecutan kedua bermula pada tahap 40 km / h.

kelajuan indeks skuter maksimum adalah kira-kira 100 km / h. Of kerap berlaku kesalahan - adalah kerja-kerja pam minyak tidak menentu pada kelajuan tinggi, yang menyebabkan motor terlalu panas. Boleh menyelesaikan masalah ini dengan menggantikan bekalan yang lebih minyak kepada dos bahan api.

Kelebihan: reka bentuk yang sempurna ergonomik luaran yang moden, casis kelembutan, kecekapan, kos. Alat ganti untuk skuter "Honda Lead 90" tidak defisit tertentu dan boleh diperolehi secara percuma. Harga untuk skuter, bergantung kepada keadaan luka dan pelbagai perbatuan dari enam ratus kepada beribu-ribu dolar.

Ciri-ciri utama

unit dilihat dibuat di Jepun sejak tahun 1988. Spesifikasi asas skuter "Honda Lead 90" sebagai standard:

• Jumlah kerusi - dua.
• Panjang / lebar / ketinggian (m) - 1.75 / 0.75 / 1.0.
• Jarak roda (m) - 1.23.
• Jualan Penghabisan (cm) - 11.
• Berat (kg) - 92.
• Jumlah tangki petrol / minyak (L) - 7.2 / 1.2.
• Jenis Penghantaran - nod perubahan.

Unit kuasa kenderaan berkenaan rangkap dipaksa penyejukan air (HF-05E). kapasitinya adalah 8.4 kuasa kuda pada jumlah 90 meter padu. Lihat Penggantungan depan teleskopik, belakang -. Bandul. cakera brek depan dan unit drum belakang lebih bertanggungjawab atas keselamatan. Getah untuk "Honda Tudung 90 'mempunyai dimensi berikut, nilai tipikal: 56 100/90/10 3 j / 50-10 4PR.

butir-butir lain pelan teknikal

skuter dilihat mempunyai lobus masa diameter variator dan 10.4 sistem cm. Beberapa ciri-ciri lain yang dikemukakan dalam jadual.

Bagaimana karburetor?

karburetor peranti skuter "Honda Lead 90" mungkin kelihatan pada pandangan pertama mudah. Tetapi jika anda mempunyai pemahaman asas susunan nod, ia adalah mungkin untuk memahami dalam unit ini tanpa sebarang masalah. Manakala penalaan halus dan pembaikan tanpa kemahiran lebih sesuai untuk golongan profesional.

Semasa mengendalikan loji kuasa di karburetor diturunkan berbanding dengan atmosfera penunjuk tahap tekanan. udara masuk ke dalam karburetor dan kebuk pembakaran, menangkap bahan api dari ruang, bergaul dengan mereka, membentuk campuran bahan api dan udara.

tuil gas pada stereng langsung berinteraksi dengan kepak dan tetap dalam jarum pendispensan. Apabila gas dilepaskan, jarum menutup suntikan laluan bahan api adalah daripada jenis kebuk apung dan blok penampan aliran udara. Yang lebih aktif pada gas, yang lebih tinggi akan meningkat jet jarum dan lebih uncork saluran bahan api. Bersama-sama dengan kenaikan jarum dan peredam udara. Jumlah campuran bahan api secara semulajadi naik dan memasuki kebuk pembakaran, di mana bunga api dinyalakan oleh palam pencucuh.

proses pelarasan

relatif jarum untuk sesekat udara untuk bergerak dalam julat yang kecil. Untuk tujuan ini, ia menyediakan alur, yang dipasang cincin snap. Ia terletak di dalam sel tengah. pelarasan tahap bolt diketatkan dan kualiti campuran sehingga berhenti dan longgarkan kembali satu setengah giliran. skuter berjalan.

Jika melahu tidak, ia adalah kelajuan terlalu rendah atau tinggi, melaraskan skru ke atas atau ke bawah pada. Kemudian, kawalan pelarasan suapan campuran skru mencapai maksimum Oborotistov dan berputar kembali kepada suku atau setengah giliran.

Jika kegagalan permulaan yang hadir, mengambil satu lagi untuk mengikat skru pada suku tersebut. Selepas setiap prosedur, diselaraskan kelajuan terbiar. Sekiranya penggunaan berlebihan minyak perlu diturunkan jet jarum untuk lagi risiko lain dan menyesuaikan semula. Jika moped tidak cukup bahan api, terdapat jurang, jarum ditarik balik sehingga bahagian ini, dan proses pelarasan diulangi

pemilik ulasan

Sebagai pemilik skuter "Honda Lead 90" alat ganti pada mesin, anda boleh dengan mudah mencari pada harga yang berpatutan. Selain kelebihan dari pengguna moped dijalankan aspek-aspek berikut:

• Broad, perumahan teguh.
• prestasi pemanduan yang cemerlang.
• patut selesa.
• Decent pantas.
• Roadholding.
• penggantungan lembut.
• dinamik yang baik dan reka bentuk ergonomik.

Dari apa yang pemilik aduan, ia boleh diperhatikan unreliability pam minyak, kelesuan relatif, piston terlalu panas. Secara umum, ulasan ini bunyi motosikal mini Jepun dengan cara yang positif, terutama pada model-model baru. Selain kelebihan utama, berdiri ditempatkan secara strategik bahagian utama dan pemasangan, bekalan baik bahan api, dan keupayaan untuk menggunakan skuter pada asfalt, dan di jalan raya negara.

siap

Dalam semakan akhir kenderaan, "Honda Lead 90" Saya mahu ambil perhatian kualiti dan kebolehpercayaan yang tinggi unit, pada dasarnya, serta produk yang paling asal industri kereta Jepun. Populariti model ini adalah disebabkan oleh hakikat bahawa ia disesuaikan dengan jalan domestik.

Di samping itu, skuter ini menggabungkan reka bentuk, praktikal, kelajuan sejuk dan ketersediaan. Berlatarkan pesaing terdekat, Honda Lead adalah sudah sepatutnya di kalangan pemimpin. Dalam pasaran tempatan benar-benar mencari kedua-dua model baru dan skuter yang telah digunakan.