"Tatra 815" - Trak muka bumi kasar

"Tatra-815", trak komersil, syarikat penerbangan yang berkesan pukal dan pukal kering, loji kereta yang dikeluarkan di bandar Czech daripada Kopřivnice sejak 1983. Mesin ini telah menggantikan model yang ketinggalan zaman dari "Tatra-813", yang mengikut ciri-ciri mereka tidak sepadan dengan keadaan jalan raya pada masa itu.

"Tatra-815": spesifikasi teknikal

Pelonggok dihasilkan dalam beberapa pengubahsuaian. Mempertimbangkan ciri-ciri setiap daripada mereka.

Model "Tatra-815-290S24" mempunyai platform pelonggok kargo 12 meter padu, yang dipanaskan gas ekzos. penyelesaian kejuruteraan ini ditentukan oleh keperluan pemanasan beban basah konsisten longgar di musim sejuk. Memunggah disediakan melalui engsel mobil lain terlalu dekat. Membawa kapasiti mesin adalah 19.5 tan. Dalam set model enjin membangunkan teras kepada 402 kuasa kuda, yang membolehkan kereta untuk bergerak pada kelajuan 85 km / h. transmisi manual, 12-kelajuan, memastikan kursus seragam juga sebuah mesin dimuatkan sepenuhnya di jalan apa-apa kerumitan.

khusus Utara

Model "Tatra-815-2A0S01" dilengkapi dengan badan 10 cc dipanaskan kapasiti 17 tan dibawa. Loji kuasa adalah enjin lapan silinder dengan anjakan 12.7 pembakar padu. cm dan kapasiti 321 hp Memandu kembali terkemuka semiaxial. Flip kabin lebih pendek terletak pada enjin dan direka bentuk untuk dua kerusi - pemandu dan penumpang. Pengubahsuaian boleh didapati dalam penjelmaan utara dan siap alat untuk memanaskan enjin sebelum permulaan dan pemanas elektrik untuk penyejuk minyak. bateri juga ditutup dengan penutup khas dengan pemanasan.

Model "Tatra-815-290S84" dilengkapi dengan pelonggok zadnebortovoy badan memunggah. Kenderaan beroda formula - 8 x 8. Berat - 25.3 tan. transmisi manual 14-kelajuan. Reverse mempunyai dua kelajuan. Enjin output 402 hp Ia membolehkan kelajuan yang di bawah beban penuh kepada 80 km / h.

Model "Tatra-815-280S45" dilengkapi dengan platform kargo tanpa pemanas sebelah Tiga hala. Badan memegang 9.5 tan. Kereta itu juga digunakan sebagai traktor. Berat kasar ditunda kereta api 42 tan. Axle - kilang 4 x 4. kuasa ini terdiri daripada kuasa enjin 362 hp dan penghantaran dengan mekanikal beralih sepuluh kelajuan ke hadapan dan dua belakang. kabin yang selesa dilengkapi dengan penghawa dingin dan pemanas, terletak di atas enjin.

kesempurnaan

Model "Tatra-815-280S25" dengan tippers memunggah tiga pihak digunakan sebagai traktor. platform kereta sendiri direka untuk memuatkan dalam 16.5 tan. kapasiti enjin 362 liter. a. diseragamkan mengikut piawaian alam sekitar "Euro-3". Penghantaran desyatiskorostnaya, mekanikal, disegerakkan. Mesin ini mempunyai transmisi tambahan dengan nisbah pengurangan gear. Gandar belakang obrudovany penggantungan udara sempena mata air parabola. Gandar depan bertepatan dengan penggantungan kilasan-jenis. Lokasi kabin klasik - lebih enjin. Sistem brek dibahagikan kepada empat litar berasingan dan bebas.

eksploitasi

Semua pengubahsuaian "Tatra-815", ciri-ciri teknikal yang kekal pada paras yang tinggi, mereka telah berjaya digunakan dalam banyak industri. Kereta itu adalah amat diperlukan di kawasan di mana infrastruktur jalan masih belum sempurna dan pengangkutan adalah dalam keadaan off-road.

serba boleh

Dump Truck "Tatra-815" tidak secara rasmi Terrain Vehicle, tetapi kadar patensi kenderaan pergi jauh di luar norma-norma diterima untuk trak yang sama. Mesin ini tidak benar-benar tahu apa jalan, mudah pas laman apa-apa kerumitan. Pada masa ini, kilang di Kopřivnice sedang bersedia untuk melepaskan satu siri trak jenama "Tatra-815" jenis jalan raya, di mana parameter kenderaan semua-kawasan akan dikurangkan. Sebaliknya mesin superprohodimosti akan memberikan kualiti yang berkelajuan tinggi. Bekerja Ciri-ciri aerodinamik, tanpa mana ia adalah mustahil untuk pergerakan pantas di lebuh raya dengan muatan penuh. Lineup "Tatra" tidak lama lagi diisi pelayaran kenderaan jenis, pembawa dipercayai kargo pada jarak yang jauh.

produktiviti

Spesifikasi "Tatra-815" dianggap cukup tinggi untuk kelas ini mesin. Keluar di atas dalam ranking kereta menghalang hanya satu kriteria - yang penggunaan bahan api meningkat , berdasarkan jarak yang dilalui. Sebuah kereta membakar bahan api kira-kira 30 peratus lebih daripada model lain yang seumpamanya dalam pembuatan Jerman, Sweden atau Amerika. Sebahagiannya, ini boleh dibenarkan oleh khusus persekitaran di mana mesin mempunyai untuk bekerja sebagai Trak pembuangan jenama "Tatra" digunakan secara tradisional dalam trafik fret di jalan raya dan pada kelajuan yang rendah.