Udara kawalan tekanan yang berkualiti tinggi dalam tayar - adalah keselamatan di jalan raya

Di mana-mana jalan pemandu perlu memberi perhatian kepada keselamatan utama pergerakan, kerana ini adalah keperluan utama peraturan lalu lintas. Walau bagaimanapun, tidak semuanya bergantung kepada peraturan yang ditetapkan, kerana statistik menunjukkan bahawa kira-kira 15% daripada semua kemalangan berlaku disebabkan oleh kereta kesalahan teknikal atau pelanggaran syarat-syarat operasi syarikat. Dalam hal ini perlu ditegaskan bahawa betul tekanan tayar dari "kuda besi" anda adalah satu ciri penting dalam keselamatan jalan raya. Berikut adalah bantuan yang besar boleh menjadi pengatur tekanan udara pada skala yang boleh melihat nilai dengan ketepatan yang besar.

Adalah difahamkan bahawa kenderaan itu dalam mana-mana parameter lembaran data teknikal yang mencerminkan tekanan yang betul yang disyorkan untuk operasi yang betul kenderaan. Lebih-lebih lagi, sering nisbah yang dikehendaki dicop pada tangki minyak atau bahagian bawah badan kereta. Oleh itu, pengukuran tekanan udara dalam tayar adalah universal prosedur, terutamanya dalam penyediaan kenderaan untuk perjalanan panjang.

Secara umumnya, tekanan untuk kereta penumpang adalah kira-kira 0.4 dan 0.7 atm, yang mungkin berbeza bergantung kepada kereta dan muatannya yang mungkin. Ia juga harus diperhatikan bahawa bergantung kepada beban kenderaan perlu menyesuaikan tekanan tayar. Menggunakan maksimum penggunaan penuh kereta anda, tekanan tayar perlu ditambah. Ia juga penting untuk mengetahui bahawa pengawal selia tekanan udara untuk membantu mengesan kebocoran mungkin dalam haus berlebihan tayar akibat daripada operasi jangka panjang mereka.

Setiap pemilik kereta juga perlu tahu bahawa 95% daripada jumlah berat kenderaan itu dikekalkan oleh tekanan udara, dan hanya kira-kira 5% - dengan mengorbankan satu sisinya. Itulah sebabnya tekanan yang betul mempunyai impak yang besar kepada bagaimana untuk memandu kereta dan keadaan teknikal. Pada terlalu tekanan rendah dalam tayar tayar boleh berubah bentuknya, di mana integriti dilanggar dan akan berlaku memakai intensif roda. Jika pengatur tekanan udara ditunjukkan nilai terlalu besar, ia boleh membawa kepada peningkatan memakai penggantungan akibat kejutan lebih sengit yang timbul semasa memandu.

Selain itu, pemandu harus ingat bahawa mengukur tekanan tayar hanya boleh menjadi sejuk, kerana udara memandu tayar menjadi panas dan tekanan meningkat. Oleh itu hendaklah dibuat secara eksklusif dalam kesejukan untuk ukuran tekanan yang betul ia. Sekiranya tidak tidak perlu menurunkan udara dari tayar, jika anda mendapati peningkatan dalam nilai selepas lawatan itu, kerana ini tidak akan menjadi petunjuk yang baik. Tidak perlu dikatakan bahawa tekanan di dalam keempat-empat roda mestilah sama, sebaliknya kereta di jalan raya akan berkelakuan tidak stabil.

Dalam kebanyakan pengawal digunakan sensor tekanan udara tayar, yang membolehkan untuk menentukan nilai yang tepat. Tepat pada masanya pemeriksaan tekanan daripada keadaan dalam tayar akan mengelakkan banyak masalah, dari kerosakan kepada tali dan berakhir dengan punctures tayar. pengatur tekanan udara dalam tayar perlu disimpan bagi setiap pemandu di dalam batang, kerana pada bila-bila masa dia perlukan. Jika apa-apa keraguan tentang pengangkutan udara nilai yang mencukupi dalam tayar semestinya perlu melaksanakan mereka dengan menggunakan pengawal selia dan jika perlu pam khas untuk mengepam.

Kesimpulannya, ia mesti berkata bahawa, cuba untuk memeriksa tekanan tayar kereta anda secara berkala, kerana ia bergantung kepada keselamatan lalu lintas di jalan raya.