"Webasto" bagaimana ia berfungsi? The operasi prinsip "Webasto"

Syarikat Jerman "Webasto" adalah pengeluar global utama sistem kawalan cuaca automotif. Pada musim panas, apabila suhu di luar adalah di atas sifar, tidak ramai yang ingat tentang "Webasto". Kebimbangan tertentu adalah produk yang membimbangkan dalam musim sejuk apabila ia sejuk dan fros. Yang paling popular daripada mereka adalah antara pemilik kereta Engine Liquid preheater. Prinsip operasi "Vebasto" (palam dogrevatelya) mengurangkan ke udara penyejukan prapemanasan normal mehanizme.Ne pemanas udara kurang biasa dan cecair iklim jenama ini. Kumpulan dengan nama dan telah ditetapkan barangan yang dikeluarkan oleh mereka. Dan selalunya pemilik kereta moden dipanggil "Webasto" adalah bukan sahaja produk jenama, tetapi mana-mana peranti pemanasan yang lain untuk kenderaan.

Apa yang "Webasto"?

Walaupun kalangan pengguna jalan raya nama ini termaktub bukan sahaja untuk seluruh senarai kumpulan produk, tetapi juga untuk analognya, yang dicipta oleh pengeluar lain, sering bercakap tentang Webasto, pemilik kenderaan sejak dipasang di bawah hud berdiri dogrevatel enjin, yang fungsi utamanya adalah awal ( sebelum pemanasan switching) motor.

The operasi prinsip "Webasto"

Bagaimana kerja-kerja peranti boleh didapati dalam manual ini, yang melekat padanya dengan pembelian dan pemasangan. enjin pra dogrevatel - kira-kira saiz peranti 25h10h17 cm - menyumbang kepada masalah-percuma permulaan enjin, pemanasan petak penumpang percuma ais dan kenderaan salji tingkap. Menetapkan "Webasto" (bagaimana mekanisme akan dibincangkan di bawah) dalam petak enjin atau di bawah bumper hood. Seterusnya penukar dogrevatelya haba disambungkan kepada litar penyejukan motor, elektronik - kepada rangkaian atas kapal, dan sistem bahan api - tangki bahan api kereta. Kemasukan "Webasto" dilakukan sama ada dengan menggunakan pemasa khas diprogramkan di salon atau pada jarak 1 km dengan kawalan jauh. Sejak kemasukan dalam kebuk pembakaran dogrevatelya mula udara dibekalkan dan campuran bahan api dinyalakan dan pembakaran memanaskan cecair dalam penukar haba tangki. cecair panas, seterusnya, sistem pemanasan diedarkan oleh litar pam penyejukan, pemanasan pemanas kereta radiator ( "oven") dan motor. Pemanas kakitangan menghasilkan suis kipas, pratetap untuk "panas", dan ia mengambil sesuatu dihangatkan udara di dalam kabin. Prinsip operasi dogrevatelya "Vebasto" membolehkan pelarasan proses pemanasan secara automatik apabila "ambang" (81 darjah), suhu pemanas dilumpuhkan buat sementara waktu sehingga suhu jatuh di bawah "ambang" (64 darjah). Dalam pukul 1 "Vebasto" memanaskan bahan antibeku dalam litar penyejukan, menyediakan aliran haba, yang adalah khas untuk lima reboilers berkuasa. Selain itu, ia dimakan dalam tempoh ini tidak lebih daripada 0.5 liter bahan api.

The "Webasto" penggera kereta terbaik dengan permulaan enjin jauh?

"Webasto" berbeza dengan sistem jauh, enjin permulaan set boleh berada di mana-mana kereta. Di sinilah letaknya kelebihan utamanya. Tetapi terdapat lebih dan lebih banyak:

1. Apabila memasang penggera kereta dengan fungsi enjin jauh mula benar-benar perlu untuk meninggalkan salah satu kunci di dalam kereta, yang penuh dengan kecuriannya.
2. Mula menggunakan penggera kereta boleh membawa kepada memakai pramatang enjin, yang tidak boleh berlaku dengan "Webasto". Selepas permulaan motor pada suhu udara tolak 20 darjah bersamaan dengan beribu-ribu bermula pada suhu sifar.

Jika suhu enjin diesel penyejuk mendapat tidak dapat bangkit di atas lima puluh darjah, jadi tidak ada sistem penghawa dingin kecuali dogrevatelya enjin "Vebasto" tidak akan dapat mengubah keadaan suhu di dalam kereta ke bilik, seolah-olah mendapat suhu enjin jatuh di bawah yang diperlukan parameter dogrevatel berubah cara automatik dan akan beroperasi untuk mematikan secara automatik sehingga rejim suhu akan tidak relevan (70 darjah).

Kelebihan "Webasto"

Prinsip operasi dogrevatelya "Webasto" membolehkan mesin untuk mempunyai kelebihan berikut:

• kebolehpercayaan;
• tenang;
• mempercepatkan hangat;
• kos demokratik;
• autonomi.

Apa yang membuatkan palam pengambilalihan dogrevatelya "Webasto"?

sistem pemanasan, "Webasto" yang direka untuk mewujudkan suasana selesa dalam kereta diesel dan petrol. penggunaannya menyumbang bukan sahaja untuk dinikmati para proses menggunakan kereta, tetapi juga boleh mengurangkan kos bahan api dan pembaikan banyak unsur dari kereta, dan juga untuk mengurangkan tahap haus enjin.

menjimatkan membeli

Dalam usaha untuk memastikan bahawa kereta itu akan berkata yang ikhlas "terima kasih" kepada pemilik, yang akan menjadi "Webasto", prinsip operasi (tanpa pengecualian mengulas pemandu tentangnya) layak hanya pujian, cukup untuk melihat unit semasa operasi. Melalui aktiviti-aktiviti pra-pelancaran dogrevatelya dihangatkan enjin bermula dengan cepat dan mudah dalam apa jua keadaan cuaca, yang akan menjimatkan bukan sahaja kekuatan dan pemilik saraf, tetapi juga ketara mengurangkan kos bahan api prosedur ini, tahap jumlah beban pada bateri dan, sudah tentu, jumlah pelepasan berbahaya ke dalam atmosfera.

panas

Membaca manual "Webasto" (bagaimana ia berfungsi), pelanggan yang berpotensi memahami bahawa sejak pemasangan dogrevatelya ia akan mempunyai sekurang-pelupusan dalaman yang hangat kenderaan itu pada bila-bila masa tahun rujukan tanpa mengira keadaan cuaca.

Kesucian kaca - keselamatan lalu lintas

Menggunakan "Webasto" (bagaimana mekanisme yang dibincangkan di atas), anda boleh pastikan kesucian kaca dalam semua keadaan cuaca, dan tidak memerlukan usaha tambahan untuk membersihkan mereka. Tiada ais dan salji, tiada penjaga bangunan primerzshih. Hanya satu kajian yang sangat baik dari awal perjalanan.

Kesetaraan harga dan merit

pengambilalihan Webasto membayar untuk dirinya sendiri dalam tempoh dua atau tiga bulan pertama operasi.

Kaedah dogrevatelya enjin permulaan

Terdapat beberapa cara biasa untuk memulakan enjin sebelum dogrevatelya "Webasto":

- Prinsip operasi "Webasto" menyediakan pilihan untuk menggunakan pemasa standard dipasang pada papan pemuka, pra-set mod dogrevatelya. Tambahan pula, ia adalah mungkin untuk melumpuhkan dan membolehkan mekanisme dengan menekan secara langsung di dalam kereta.

- Mula Remote System (dibantu prinsip kerja "Vebasto") mengawal mod dogrevatelya operasi pada jarak sehingga satu kilometer. Unit kawalan mempunyai maklum balas daripada dogrevatelem (masa hidup / mati, rejim suhu).

- Sistem Mula Jauh dengan penggunaan telefon bimbit diterima, manakala di lebih daripada seribu meter dari kereta. Peranan jauh dalam kes ini boleh menjadi mana-mana telefon jika ia menyokong dailan nada.