Mengapa mesin kerja tanpa sebab penggera: masalah yang mungkin berlaku dan penyelesaian mereka. Pembaikan penggera kereta

pengguna jalan raya moden takut untuk keselamatan kenderaan anda - ia adalah sukar untuk mencari sebuah mesin yang tidak akan dilengkapi dengan perlindungan anti-kecurian. Pada masa yang sama pada tahun-tahun kebelakangan ini, pasaran telah muncul banyak peralatan China yang murah, yang dibeli dan dipasang di dalam kereta bajet. Fungsi khas keselamatan keputusan itu tidak, tetapi jiran menjengkelkan banyak. Ramai pemilik penggera kereta mengadu tentang positif palsu protivougonki. Ya, ada perkara seperti ini. Untuk mengesahkan ini, anda hanya boleh menyemak mana-mana forum automotif. Mari kita cuba untuk mengetahui mengapa mesin kerja-kerja tanpa sebab penggera. Lagipun, jika siren dihidupkan lewat malam, apabila semua ruang tidur mempunyai impian, ia tidak berapa cantik. Untuk apa-apa "orang bersyukur" mungkin membalas dendam - sebagai contoh, tusukan roda. Ya, dan pemilik seperti kereta tidak akan dapat tidur sebelum hari kerja biasa seterusnya - apabila dicetuskan siren penggera, pemilik segera rosak untuk melihat jika segala-galanya adalah OK dengan kereta. Dan jika itu adalah 5-10, kemudian tidur dan tidur hanya tidak akan berfungsi. Mematikan penggera - bukan penyelesaian sama ada, kerana kereta akan ditinggalkan tanpa perlindungan, dan yang mengetahui apa yang akan berlaku kepadanya pada waktu malam. Sering dalam halaman dicurahkan petrol mencuri roda, cermin, wipers, dan hanya mencuri kereta.

Mengapa terdapat positif palsu

Jika penggera dicetuskan dengan sendirinya, fenomena ini adalah agak mudah difahami. Antara sebab-sebab anda juga boleh membetulkan diri sendiri, tetapi hanya jika peranti keselamatan adalah dalam keadaan baik dan tidak rosak komponennya. Antara punca-punca laporan yang salah boleh dikenal pasti sistem penggera terlalu sensitif, berkelakuan tidak senonoh treler, serta kelembapan yang tinggi. Banyak untuk sebab-sebab yang utama, tetapi ada orang lain. Sebagai contoh, semasa pemasangan pakar dan pemilik kereta sendiri melanggar keperluan teknikal bagi pemasangan. Sering beroperasi keperluan hanya tidak mematuhi keupayaan teknikal peranti. Satu lagi sebab popular - kualiti miskin atau memenuhi waktunya penggera membaiki kereta. Siren bertukar tanpa alasan yang jelas, jika terdapat variasi voltan bekalan. Angin juga sering salah satu pemula positif palsu.

Kepekaan peralatan keselamatan kereta

Jika peralatan adalah pada kereta ia tidak begitu lama dahulu, sensor kejutan sensitif adalah sebab mengapa mesin kerja-kerja tanpa sebab penggera. Menyalahkan - Pelarasan salah beliau. Element ditetapkan kepada tahap terlalu tinggi sensitiviti. Dan jika kawasan di mana pemilik kereta hidup selama-lamanya dan meletakkan tenang kereta anda cukup, kepekaan berlebihan tidak bencana dahsyat. Tetapi sebelah jalan tempat letak kenderaan terletak jika, tempat di mana orang muda suka untuk mengumpul, bangunan, lapangan terbang atau apa-apa objek yang serupa, maka sensor kejutan akan bertindak balas kepada mana-mana siren kuat.

Masalah ini boleh diperbetulkan - ia hanya mengurangkan kerentanan atau kejutan sensitiviti sensor.

Bagaimana untuk mengurangkan sensitiviti sensor kejutan pada penggera kereta

Jadi, sebab mengapa mesin kerja-kerja tanpa sebab loceng, jelas. Untuk menyelesaikan keperluan untuk menyesuaikan tahap sensitiviti. Jadikan ia cukup mudah, walaupun model dan pembuat alat. Sebelum memulakan kerja, anda mesti membaca arahan. Ada mekanisme pelarasan mudah boleh dinyatakan. Tetapi jika tidak ada penerangan, maka beberapa manipulasi perlu menghabiskan sendiri. Pada mulanya cabut terminal bateri. Apabila arahan untuk mematikan kuasa adalah dilarang, maka fius dikeluarkan, bertanggungjawab untuk lampu di dalam kabin. Prosedur ini menghalang pelepasan pesat bateri. Kemudian mencari tempat di dalam kenderaan, di mana sensor kejutan. Selalunya, ia terletak di bawah papan pemuka, tetapi ini tidak selalunya benar. lokasi pemasangan unsur mungkin berbeza. Tetapi carian harus bermula di bahagian hadapan. Sebelum anda menetapkan penggera, menyahaktifkan unit perlindungan dan kawalan untuk memasuki mod pengaturcaraan. Sebarang perubahan akan dibuat kepada pemilik mod ini sentiasa disimpan dalam memori.

perbezaan

Dalam sistem yang lebih tua, terdapat perbezaan - dalam kes ini ambang sensitiviti tidak diselaraskan secara elektronik, dan skru khas. Untuk mengurangkan elemen diputar lawan jam. Pada model yang lebih moden digunakan dan bukan butang. skala ini mempunyai beberapa tahap yang menandakan tahap tindak balas peranti. pelarasan Standard - Tahap 5 daripada 10 pada kebanyakan sistem. Semasa proses konfigurasi tidak bernilai terlalu banyak untuk meningkatkan sensitiviti, kerana peranti keselamatan boleh mengeluarkan purata hanya 10-12 kali setiap kitaran.
Kemudian memasang semula sistem bersenjata, dan kemudian terus dengan tetapan.

Apa Untuk Pertimbangkan

Pada pelarasan perlu mengambil kira berat mesin, bagaimana untuk melancarkan unit kawalan, terutamanya tempat letak kereta. Untuk mengurangkan ambang sensitiviti mengurangkan tindak balas dari jauh, dan kemudian memeriksa dengan pukulan cahaya pada telapak badan. Supaya menentukan tahap kesan fizikal. Untuk ketepatan yang lebih besar, kereta bersenjata dan dibenarkan untuk berdiri selama 2-3 minit. Hanya selepas waktu ini, anda boleh dengan mudah memanfaatkan pusat kaca. Kelemahan utama tetapan ini ialah keperluan untuk berulang kali memasang dan mengeluarkan kereta dari perlindungan. Tambahan pula, ia perlu bersedia lebih awal untuk siren yang beralih pada kira-kira 10 kali atau lebih.

reset penuh

Kadang-kadang, selepas penurunan ambang, sesetengah sistem keselamatan akan tidak berfungsi dengan baik. , Anda benar-benar perlu menetapkan semula peranti untuk menyelesaikan masalah ini. Kebanyakan sistem mempunyai ciri ini. Walau bagaimanapun, jika tidak, ada cara yang universal. penggera membaiki kereta tersebut boleh membantu menyelesaikan masalah-masalah lain.

Motor tersekat dan 9 kali, klik pada butang «Valet». Seterusnya, pemilik kereta akan mendengar isyarat dan kereta akan berkelip saiz. Kemudian lagi termasuk pencucuhan. Dalam kes ini, lampu berkelip dan siren penggera mengeluarkan sembilan cincin. Ini adalah tanda bahawa segala-galanya ternyata. Untuk keluar ke operasi normal, matikan pencucuhan dan tunggu sehingga penggera pergi sahaja dari mod ini untuk operasi normal. Lampu berkelip lagi, dan panel akan memberikan pemandu isyarat bahawa semua proses telah selesai. Jika selepas itu laporan yang salah tidak berhenti, ia adalah perlu untuk memutuskan sambungan peranti, dan mencari sebab-sebab lain penggera.

masalah kontseviki

Antaranya adalah sebahagian daripada sistem keselamatan, yang melengkapkan litar elektrik untuk membekalkan isyarat penggera apabila pembukaan pintu. Untuk menentukan bahawa sebab terletak di dalamnya, sangat mudah. Apabila sistem perlindungan yang dicetuskan, simbol muncul pada fob kunci membuka pintu, hud atau batang. Antara punca-punca kerosakan suis had, supaya penggera kereta dicetuskan dengan sendirinya, boleh menjadi kenalan elektrik buruk kepada treler bahagian dioksidakan atau unsur memakai berlebihan. Jika rosak wayar, ia boleh diperbetulkan dengan menggantikannya. Bagi kes-kes lain, terdapat penggantian hanya akan lengkap item. Anda boleh cuba untuk melakukannya tanpa ia dan cuba untuk mengendalikan terperinci daripada cara-cara untuk perlindungan kakisan. Tetapi ini hanya langkah sementara.

kelembapan berlebihan

Pada musim hujan, kebanyakan kereta yang tidak boleh tidur kerana sebab inilah. Kadang-kadang, penggera dicetuskan dengan sendirinya walaupun selepas melawat mencuci kereta. Dalam petak enjin dihukumkan air dan isyarat penyamar atau lolongan. Ada yang lebih baik daripada hanya mematikan peralatan keselamatan sehingga masa semua elektronik kering. Jika sistem beroperasi secara autonomi, manakala perlu untuk mencabut kunci khas. Jika penggera siren bergantung kepada, untuk mematikan penggera, hanya cabut wayar daripadanya. Sesetengah peranti moden mempunyai sensor jumlah petak. Jika pemilik telah meninggalkan dalam sesuatu kereta yang berukuran besar, salah satu punca laporan yang salah mungkin hanya perkara yang. Bukan sahaja kelembapan boleh menyebabkan laporan yang salah. Selalunya dalam musim sejuk penggera lama dicetuskan oleh dirinya pada waktu malam. Di sini, masalah itu perlu dicari dalam peranti itu sendiri. Mungkin di suatu tempat ada masalah dengan pendawaian atau pembaikan keperluan peranti.

ringkasan

Ini adalah sebab-sebab yang paling biasa - yang dihadapi oleh semua pemilik kereta dengan mereka. Isu-isu ini telah dibincangkan banyak kali di pelbagai forum automotif. Untuk mengelakkan ini daripada berlaku, pakar-pakar tidak mencadangkan untuk membeli produk dari China. Ia adalah lebih baik untuk membeli peranti yang boleh dipercayai dari pengeluar yang dipercayai. Maka anda tidak perlu teka-teki lebih mengapa mesin kerja-kerja tanpa sebab penggera.